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Posté : 30 juil. 2007, 17:08
par Vallelunga
Hi hi :)

Roule en 147 GTA maintenant et on a plus grand chose à se dire... ;)
Mais il y a tout de même de très bon souvenirs :)

La TVR yep c'est vrai que c'est brutal. Et c'est vrai que le glouglou est impressionant, la le pot à été ratatiné en plus...
J'avais déja eu droit à un petit tour en Chimaera 4 litres.
Mais la Griffith est sur la tone et le 5 litres il à un couple ouf pour la masse.

A 2 dedant à côté d'une 911 GT3 on lui a mis une carote au feu, enfin jusqu'a 120 quoi... A peine quelques chevaux de plus la porsche mais 400kg ça se sent...


J'ai l'occasion d'allé chez l'importateur TVR en Belgique pour chercher des pièces. Le garage de rêves. Une 30 ène de TVR accompagnées Lancia Stratos, Bizzarini, Lambo et mase' années 50-60. Vraie AC cobra etc...


Pour la lotus, j'ai pas plus d'infos précise mais c'est possible. Je me souvent qu'a droite pas de place au pieds because la caisse de campagne ;)

Posté : 30 juil. 2007, 17:11
par Vallelunga
Con de Drôle a écrit : Il faut ouvrir le coffre pour avoir accès au bouchon du réservoir ?? :blink:

;) nico ^^
Yep comme la FIAT 500 mais derrière B)

Enfin avec un moteur qui fait éxactement (ou presque) 10X la cylindrée et pas loin de 10x la conso :D Et plus de 10 fois la puissance...
Et dans 2 fois le poids :P

Mais l'ami qui a la bleue a une 500 aussi. Ca compense ;)

Posté : 30 juil. 2007, 17:18
par CAD
moi je dis juste un truc à wiggys... "tu fous le cul dans une elise... t'es foutu aussi" :P

@+ CAD et arretez de parler de ca ca m'exite!

Posté : 30 juil. 2007, 18:03
par wiggys92
CAD a écrit : moi je dis juste un truc à wiggys... "tu fous le cul dans une elise... t'es foutu aussi" :P

@+ CAD et arretez de parler de ca ca m'exite!
Un peu moins pour l'Elise, c'est une vraie voiture, y a même la clim et les vitres électriques dans certaines S2 :blink:

Et puis l'accès mécanique comparé à la Seven...

:wub: Les anglais savent toujours faire des vraies voitures même si leur industrie est morte!

Posté : 30 juil. 2007, 18:13
par Vallelunga
La Seven c'est un Jouet, L'Elise c'est une auto.

C'est sur que ca fait plus rêver la 7

J'ai vu que l'on pouvait sans prob rouler tous les jours, partir en weekend etc ;)
Et puis je suis dans le grand nord moi.

Des truc inutile a part our se tuer que je sors 4 fois par ans a cause du temps j'en ai déja :D

Posté : 30 juil. 2007, 18:17
par CAD
Un peu moins pour l'Elise, c'est une vraie voiture, y a même la clim et les vitres électriques dans certaines S2
tout est dit...certaines versions... mais y'en a sans clim sans VE sans condamnation centralisée etc... :P une caisse de con quoi... mais trop bon!

@+ CAD

PS: :wub: :wub: pour la seven je crois qu'on est tous d'accord de toute facon... mais de preference une JPE ou une 500 superlight ... reste ensuite la megabusa...mais c'est plus trop l'esprit...mais ca envoie grave!!!!!!

Posté : 02 août 2007, 12:16
par alvinflumox
les amateur trouveront rapidement ce que c'est, mais en tout cas, c'est la premiere fois que j'en vois une comme ca, qui plus est sur le bord de la route à l'entrée de paris en panne....

désolé encore pour la qualité de l'image, mais je roulais très vite à ce moment la :ph34r:

Image

++Lo

Posté : 02 août 2007, 12:21
par Con de Drôle
une merco ?

;) nico ^^

Posté : 02 août 2007, 12:21
par cultur'aid
c'est une mercedes amg? une clk?

Posté : 02 août 2007, 12:34
par wiggys92
CLK GTR...

22 exemplaires, 11 millions de francs à l'époque, effectivement c'est pas banal à Paris :D Elle devait être immatriculée en Arabie Saoudite ou dans le coin, elles sont quasiment toutes parties là bas...

http://www.automobile-sportive.com/guid ... clkgtr.php CLK GTR