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Posté : 23 déc. 2011, 21:36
par Smarties
j'ai mis de la fibre de verre Micka, mais le fait de mettre un plis de carbone à la fin augmente pas mal la rigidité du moule, pour un nombre de pli moins grand que le verre... Une question de flemme en fait, je préfère remplacer 2 plis de verre par un de carbone...
Posté : 23 déc. 2011, 22:15
par clement.lecomte
Smarties a écrit : je fais les cabochons en carbone car je n'ai pas besoin de feux, donc je supprime le faisceau arrière, les platines de feux ar... De plus, la voiture sera blanche avec pas mal de petites pièces en carbone, alors pourquoi pas des cabochons? Un collègues avait fait ça sur une 205 rallye pour les feux avants, c'est au top!!! On verra ce que ça donne sur la 4L
En plus ça te permet de garder une forme de 4L, tout comme on le disait pour le contour de plaque arrière
Posté : 24 déc. 2011, 00:54
par rod5catcat
Smarties a écrit : je fais les cabochons en carbone car je n'ai pas besoin de feux, donc je supprime le faisceau arrière, les platines de feux ar... De plus, la voiture sera blanche avec pas mal de petites pièces en carbone, alors pourquoi pas des cabochons? Un collègues avait fait ça sur une 205 rallye pour les feux avants, c'est au top!!! On verra ce que ça donne sur la 4L
Tu dois parler de la valise aeroform, c'est génial comme matériel, montées en température programmables, avec les paliers qu'on veut, gestion de la dépression, le tout imprimé sur un rouleau papier pour une traçabilité sans faille!! Les exigences aéro c'est qqch quand même!!
Merci pour les compliments, ça me touche
bientôt la suite!!
à OK pour les feux look R4 mais non fonctionnel, car je pensé que tu allez faire des feux fonctionnel carbone avec seulement les 2 rond de visible + le catadioptre un peut dans le style R4 super mais à la place du chrome du carbone.
pour la valise oui avec l'impression à la fin et c'est super sensible car il à fallu ouvrir le portail à un moment pour sortir un avion est bien de suite le graphique à enregistrer un différence de T°, pourtant il y avait sur toutes la partie la plaque souple de chauffe plus un genre de couverture pour isoler.
et pour une des réparations 3 patchs circulaires de carbone avec 15mm de différence de diamètre entre chaque et pour finir un genre de treillis en cuivre super fin pour la déperdition de la foudre, hélas j'ai pas pu faire de photo cela est interdit.
A+
Posté : 24 déc. 2011, 01:01
par rom178
rod5catcat a écrit :
question idiote mais pourquoi faire des "feux" en fibre de carbone? :blink:
autrement j'adore tous tes travaux Smarties de ce beau matériau,
hier au boulot une personne est venu nous faire des réparations sur des capots moteur avion en fibre de carbone et nida cela ma fais pensé à ton travail, avec un travail sous vide et chauffe le tous contrôlé par une valise/ordinateur pour le contrôle de tous les paramètres monté progressivement et temps de la chauffe de la gestion de la mise sous vide, et tout ça pour la réparation de trous pas plus gros que des pièces de 2€.
A+
Moins gros qu'une pièces de 2€ ? alors , 0800 77 24 24 ,
Carglass répare , Carglass Remplace !
Pas taper , je suis déja sorti !
PS : Beau boulot que tu nous fais là !
Posté : 24 déc. 2011, 01:09
par Micka52
J'ai hâte de voir le résultat des feux en carbone!!!
Posté : 24 déc. 2011, 12:24
par Smarties
pas de feux carbone encore, mais le moule est démoulé
http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 36kbv.jpg/ 
comme on dit : yapluka!!
je vais essayer de trouver le temps d'en sortir une paire mardi
Posté : 24 déc. 2011, 13:57
par jethro
Ouah tu vas sortir des rétros style rallye en carbone?
J'en voulais absolument sur ma 4L mais trop cher...
Elle va être magnifique en blanc avec des touches de carbone un peu partout...
A+
Posté : 24 déc. 2011, 14:05
par Bear
http://imageshack.us/photo/my-images/214/imag0316m.jpg/ 
jethro a écrit :
Elle va être magnifique en blanc avec des touches de carbone un peu partout
Ouais, tiens, ça me rappelle que j'ai vu
un film de M***** hier soir sur Canal
Posté : 24 déc. 2011, 15:48
par lukebr
Pour les Jacky (qui a dit Freerider !?
) ça pourrait rendre pas mal avec des LED à la place des ampoules
tu lance une CG ? ^^
Posté : 24 déc. 2011, 16:42
par Smarties
faut déjà voir à quoi ça va ressembler en carbone, si ça se trouve ça va être à chier...
taff de l'aprem : fin d'amaigrissement de la porte conducteur, perçage, mis en place de la vitre en polycarbonate, joint silicone, rivets alu...
poids total de la porte avec vitre montée : 6kg tout rond!! Je pèserai celle d'origine pour comparer... ^^
http://imageshack.us/photo/my-images/841/img2240h.jpg/ 
http://imageshack.us/photo/my-images/59/img2241o.jpg/ 
http://imageshack.us/photo/my-images/831/img2242v.jpg/ 
Il me reste à vous souhaiter à tous un joyeux noël !!
http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 69117.jpg/ 
