Vrally 4L

Encore des nouvelles!
La ligne d'échappement est remonté





On décrante les triangles pour relever la garde au sol



Il y a un bon 3cm en plus!



On vide le réservoir pour refaire le circuit d'essence



Il passe totalement inboard maintenant

The Stig a écrit :Il y a un bon 3cm en plus !

C'est exactement ce qu'il me faudrait ......
Pour le filtre essence, prévois une rechange (si c'est "spécifique"), y a pas beaucoup d'Alfa là bas et le carburant n'est pas très "net" selon les stations .....
Comme je pense qu'une Alfa est plus exigeante (en ce qui concerne la carburation) sur la propreté qu'une 4L, ça risque de poser PB.

Coupe le frein tu gagnera un peu!

Vivement le départ qu'on cause un peu de cette chariote!

Salut!
Oui on prend un filtre à essence et une pompe d'avance
Tu veux dire quoi par coupe de frein Corentin?
Sinon elle a démarré hier!! Le ralenti est à régler et on a pas pu monter le silencieux final

Désolé j'ai corrigé, c'était coupe LE frein. En réponse au problèmes de longueur de Serge (les 3cm en plus)

D'accord!
Sinon la Diva roule!





Et pour l'échappement, on peut pas monter le silencieux, mauvais calcul lors du soudage (à part le pot de détente, il n'y a rien sur la ligne! ^^)

Sympa une fois rehaussée ! Ca rend bien avec les jantes....

Merci

Quelques stickers des sponsors ont été posés

elle est pas mal, haute sur pattes!

il reste quoi a faire maintenant qu'elle roule?

++Lo