Vrally 4L

Cyril, félicitations pour ton boulot et ta patience, tu travailles toujours aussi bien

++ Vince

rodolpher a écrit : Pour la durite elles ne sont pas toutes comme ça, sur la mienne la durite est coupée raccordée par un manchon caoutchouc ... le serpentin est quand même plus solide. Je perdais de l'essence quand je l'ai ramenée.

Par contre je viens de remarquer que chez moi c'est le tuyaux de frein qui est en serpentin. :blink: C'est pareil chez toi?

rodolpher a écrit :

rodolpher a écrit : Pour la durite elles ne sont pas toutes comme ça, sur la mienne la durite est coupée raccordée par un manchon caoutchouc ... le serpentin est quand même plus solide. Je perdais de l'essence quand je l'ai ramenée.

Par contre je viens de remarquer que chez moi c'est le tuyaux de frein qui est en serpentin. :blink: C'est pareil chez toi?

Oui c'est aussi en serpentin, meme au décaissage.

Kévin

Oui c'est pareil pour les tuyaux de frein.

Voici la JP, ben à poil quoi! ^^

http://imageshack.us

Par contre, Nico (winnie), pourras-tu STP me filer en MP les coordonnées du gars qui a la JP4 bleue à Rennes.
merci beaucoup d'avance


yannou

p.s: Je viens de m'apercevoir que notre winnie national n'avait pas encore posté ici! :blink:
Le boulot çà te tue, T'es pas malade quand même?

vu comme ca, c'est moins impressionnant =)

:waw:
ca ressemble plus a rein comme ca en fait ^^

mais pourquoi tu a tout démonter? c'est pas possible de restaurer en un seul morceau? (je parle de la carroserie) et pas plus simple surtout? :blink:

On dirait que Cyril a une VW Porsche 914 :wub:

Non car la fibre cachait la merde, cad la rouille.
Donc si tu veux du travail propre, t'es obligé de tout virer.
Vu l'état de la caisse, ben on va gardé que le kit JP4 et refaire une 4l quand on aura trouvé cette foutue caisse de 4L près de la Picardie.
J'en ai une autre moins pire, mais moche aussi.
Qui a dit qu'une JP4, c'était beau!
Pour le coup, je trouve la rodéo plus belle. Aie je vais faire lincher par Big God, heu bigdog!!

http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/g.php?h=444&i=28052008ie0.jpg



yannou

ok je comprend mieux
tu change que le cul, ou le tablier aussi?

tant que j'y suis tu sais ou on peu trouver les petits crochets en plastique qui serve a attacher la capote?
les petits crochets noir a l'arriere quoi? :blink:

because on en a petéé quelques un a cause des rivet de me---e !

après un petit tour en picardie avec vince78, j'ai pu voir l'avancement du boulot sur la jp4, avec quelques photos (pas de nouveautés, désolé )





et voilà ce qui arrive quand on chauffe trop un bras arrière pour sortir les tambours


ça bouffera un peu de pneu...

:ph34r:

et des p'tites rencontres avec la faune locale (lol)




++Lo

ps a oui, j'oubliais, ce qui va à la poubelle