Vrally 4L

à part çà, il n'est pas normal que l'ampoule ne s'allume pas du tout.
as-tu du +12v (mesuré au voltmètre) entre le - de ta batterie et le fil qui est normalement branché sur le + de la bobine quand tu mets le contact (inutile de lancer le démarreur).

oui ça c sur par contre, j'ai bien du 12V

ton ampoule est peut-être grillée ou mal branchée.
je sais, c'a n'est pas commode à relier de manière fiable : soude direct des bouts de fils sur l'ampoule que tu termine avec des pinces crocodile si tu as ça sous la main.
si tu as de la tension au + de bobine, ton ampoule doit clignoter quand tu lance le démarreur.
tu es vraiment sûr de la qualité des contacts de cette lampe test ?

en gros j'ai mis une lampe dans une platine avant de 4l, puis j'ai testé sur ma batterie et la lampe s'allumait, je réessayerai demain matin en faisant un montage plus propre, c'est vrai que là j'ai juste dénudé deux bouts de fils

fais tout de même un essai de ta lampe test branchée entre le fil + de bobine et la masse.
si elle s'allume et que ça ne marche pas - toujours dans les mêmes conditions de test avec démarreur tournant - quand tu relie ce fil "de masse" de ton ampoule test sur la borne de vis platinée/condensateur, il est très probable que la vis platinée n'agisse pas (et pour le coup il n'y a pas de problème de rondelle isolante sinon ça s'allumerais toujours )
il faudra alors te concentrer sur les vis platinées...

l'éclairement de l'ampoule est de toute façon très bref car le contact de vis platinée fugitif par définition est tout autant limité dans le temps.
c'est peut-être pour cela que tu n'a pas vu la lampe s'éclairer car elle était masquée par le cabochon.

vu la particularité de ce contrôle tu pourrais même fabriquer l'équivalent de cette lampe test avec 2 Leds.

ta mésaventure peux faire l'objet d'un nouveau post plus adapté.
je propose que l'on continue nos échanges là :index.php?act=ST&f=25&t=5933&start=0#entry131382 tuto dépannage allumage

C'est une très bonne idée ^^

Encore MERCI pour tous les conseils

Titine démarre et les problèmes ont été expliqué dans le Tuto dépannage allumage

Merci à Pello et Vince78 pour le réglage de ma titine ^^

Elle roule mieux même si sur l'autoroute c'était pas tip top (un peu de mal à atteindre le 130) mais bon c'était mieux

augmente un peu la richesse.

...change de moteur...

regarde moi, avant, ac mon moteur origine, je roulais très bien, et depuis que j'ai changé mon moteur...je roule plus du tout !!!!