Vrally 4L

clemynou a écrit :Les écrous d'alpine turbo sont a 60° et les autre pour 4L par exemple c'est 90°
si ce n'est pas le cas bah c'est l'inverse :-°

Bonsoir,
Quelqu'un pourrait confirmer ou infirmer parce que là Clemynou m'a mis le doute...
C pas que j'ai pas confiance Clemynou mais je voyais pas la chose comme ça alors.

Pour moi ca me parais logique 90° c'est un angle droit donc des écrous plats
Alors 60° c'est les écrous coniques
Ça me parais logique

Bein en fait je voyait la chose comme ca:



Ce qui fait que boulon normal a un angle plat soit 180°
Enfin c comme ca que je l'avais compris.
Maintenant je peux me tromper.

sotreye a écrit :Bein en fait je voyait la chose comme ca:



Ce qui fait que boulon normal a un angle plat soit 180°
Enfin c comme ca que je l'avais compris.
Maintenant je peux me tromper.

Tu vois bien les choses...

Voilà ce que j'ai trouvé chez nos confrères r4-4l...



90° pour les jantes à ailettes (Alpine Turbo) et 65° pour les jantes bobine (Alpine atmo)


Sinon c'est toi qui a fait le dessin de l'écrou ?

Bon je me coucherai moins con

Rs01 a écrit :Sinon c'est toi qui a fait le dessin de l'écrou ?

Non non pour le dessin je l'ai trouvé sur un site mais je ne sais plus c'était lequel j'ai juste rajouté les angles en vert et rouge.
SI l'auteur se reconnait qu'il m'en excuse !!!

Maintenant va falloir que je trouve un moyen pour mesurer l'angle dans mes jantes histoire d'être sur. (je vais ouvrir un post dans la partie cycle d'ailleurs)

Bonsoir à tous,
Quelques news:
Le châssis est en cous de traitement (rustol) et ce sera peinture ensuite.

Sinon on a démonté le train arrière de la Sinpar donneuse d'organe.




Bon bein il y a plus qu'a continuer le brossage maintenant.

Sinon le choix de la peinture est quasi arrêté ça sera noir mat et orange.
Cette deuche m'a convaincu.

Je regarde ta restauration avec une grande attention!
Je ne sais pas si tu as vu ma 4L mais j'ai un pick-up sinpar!
D'ailleurs je voulais savoir si sur ta donneuse d'organe tu as des pièces sinpar que tu ne garde pas?
Si tu as une boite et une boite de transfert... je suis peut être intéressé!
Merci d'avance et continu à faire du beau boulot et à mettre plein de photos c'est cool!

Bein pour le moment je sais pas trop encore ce dont je vais avoir besoin mais si il me reste des pièces je penserais à toi .

Ok pas de problème!
Et puis si tu as besoin de conseils ou de références pour des pièces...
N'hésites pas j'ai gardé toutes les factures de ma prépa et par exemple il y a tous les roulements, croisillons et joints-spi du kit sinpar qui sont très spécifique. D'ailleurs pour ça il faut aller chez un mec qui fait des transmissions et roulements pour les machines industrielles ou agricoles...
Voila! En tout cas bonne continuation et si tu as une boite SINPAR qui traine surtout une 8*33! Je suis preneur!
A+ Marin