Vrally 4L

on ne les a pas choisi pcq ils sont mécano, mais pcq ils sont sur le même délire que nous, et que les 2 équipes réunis peuvent faire des étincelles (on a pu en avoir un aperçu ces qq derniers jours...)

J'étais un peu absent du forum ces derniers temps....I'm still in!

FFSA différent de l'UFOLEP. Je vous conseille de télécharger le règlement, ça résout pas mal de questions.

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on a enfin lu le règlement....bah ya du boulot !!!!

yep...C'est pas Scooby qui est daltonien? Avec les drapeaux à connaitre et tout ca va être sympa

T'en fais pas ! les daltoniens ont du mal à distinguer les nuances de couleurs ( ce qui est mon cas apparemment ) mais à un stade débutant on ne mélange pas les couleurs !!!

Pour les drapeaux retenez :

Le jaune
Le blanc
Le bleu
Le rouge
Pour les plus fous
Le noir....

Et pour les plus manouches
Le noir avec le rond orange.



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ma petite connerie du soir.



dommage qu'il y est la pression de turbo sinon c'etait largement lisible pour certain. :-° :ph34r:

C'est la pression d'huile en haut.

Va donc voir notre titinoscope pour Onzain. On a le même, et c'est d'ailleurs une chose que l'on va changer. L'éclairage de nuit est trop violent.

Il faudrait trouver un moyen de dimmer les leds... Avis aux électroniciens.

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EDIT : Vérifie bien que ta shift light fonctionne.

ah oui exact je viens de verifier. J'avais vu bars donc j'ai cru que c'etait pour le turbo le naze.

Il etait prevu pour l'alpine mais il est un peu gros.

pour la lumiere faut regarder si on peut mettre une led moins puissante.

L'avantage il est gros donc en un cout d'oeil tu vois tout.

le shift light je sais pas je verifirai.