Vrally 4L

tiens la reparation faudrait peut etre que j'y pense serieusement ... marre de me retrouver en echappement libre chaque fois que je bouge murielle !!!
ca se trouve chez carter cash le silent bloc ???
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Bah.. t'as qu'à acheter une lime à epaissir les pares chocs , mais une solide hein!!  ( le parler des métiers par Pierre Perret)

hum... :blink: jamais entendu parler de la lime à épaissir

tiens la reparation faudrait peut etre que j'y pense serieusement ... marre de me retrouver en echappement libre chaque fois que je bouge murielle !!!

tu serais pas un pote à Kephas toi

ca se trouve chez carter cash le silent bloc ???

je les ai eu chez feu vert.. ^^

I NEED SOME HELP !!
besoin de cerveau avec plus de sang froid que le mien.. pour résoudre un problème super casse bonbon qui dure depuis le trophy !

j'explique : en revenant, elle ne démarrait plus --> voir réparation du démarreur
après elle a redémarré, mais c'était trop beau pour durer.. je tourne le contact et la..rien.
Par exemple lundi elle m'emmène à l'école, elle revient le soir, je l'arrète, elle ne veux plus redémarrer. Je la reprend ce midi, elle veut bien essayer (bruits du vaillant demarreur) mais la batterie s'est déchargée.(??). On la pousse, elle démarre nickel, je rentre, je coupe, je réessaye : rien ! grrrr.. comprend pas.

Que puis-je faire/regarder/trifouiller ????

Maya à refourgué sa mauvaise humeur à une autre trelle !!!! youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :ph34r:




:-°

flope4 a écrit : Maya à refourgué sa mauvaise humeur à une autre trelle !!!! youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :ph34r:




:-°

a non flope c'est mort !! au pire, on sera manouches en galère à l'inter !

- charbon démarreur collés ?
- une masse qui merde qqpart et qui décharge la batterie ?

Si elle a roulé mais que la batterie n'a pas chargé c'est peu être l'alternateur qui a rendu l'âme!

y a 2 choses pour moi qui peuvent merder
si ta tout t feu mais rien au demarreur regarde le petit fil qui fait contact entre la clef et le demarreur ya une cosse normalement ....

ensuite verifie la double cosse en haut de ton alternateur si elle est debranché ca recharge pas la batterie mais ca roule niquel !!!!

verifie les 2 choses

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je viens de faire la meme reparation sur mon echappement !!
1 euros le silent bloc chez carter cash ! ca vaut le coup quand meme !!!
par contre j'ai pas pris les ecrou cuivre ... trop chere j'ai mis du nilstop que j'avais dans ma boite et voila !

hum j'ai bien repensé a ton souci de batterie visiblement quand ca roule ca marche mais quand tu t'arretes ta plus de jus
si tu recharges la batterie ca marche mais au bout d'un certain temps ta plus rien et rien ne s'affiche au tableau de bord
j'ai bien tout compris ?

si c'est bien les meme symptomes je parie sur un souci de regulateur de l'alternateur (la double cosse en haut avec un + et un -)

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je prend note... regarderais çà demain. le problème étant que je n'ai aucun outil ici c'est frustrant