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Posté : 12 oct. 2009, 20:01
par martial
On voit bien qu'il y a que des ingé qui blablate ici....
Pello a une 4L très haute et ne casse pas de cardans !
sa fait une plombe que je le dis...
Et la grosse rondelle derrière le roulement
nickel y en a sur le cab pas de probleme de cardan mais il est moins haut que la bleue..
pour moi le plus simple la rondelle entre 3-5mm comme le dit si bien ben.
j'ai regarde mon anien 1400 tout a l heure et j'avais un silent bloc completement mort et je cassais pas de cardan.
Posté : 12 oct. 2009, 20:09
par mattttttttttrix
pello a écrit : On voit bien qu'il y a que des ingé qui blablate ici....
Pello a une 4L très haute et ne casse pas de cardans !
sa fait une plombe que je le dis...
Le fait que tu ne casses rien en fait-il une généralité?
Si oui, pourquoi!
Posté : 12 oct. 2009, 20:19
par Chico
je casse rien (du moins les 6000 bornes ou j'avais les 3 SB en bon état) non plus avec 40cm de garde au sol à l'avant (entre le sol et les supports de cric)
Posté : 12 oct. 2009, 20:21
par martial
pas de particularité a ma connaissance.
Juste pour vous prouvez qu'on peut avoir une 4L haute et pas casser de cardan...
J'ai juste que des pieces neuves sur mon train roulant tout les ST blocs sont ok. Par contre j'ai des cardans neuf.
d'un autre coté ceux qui cassaient des cardans comme scooby et jmi avaient des boites HS.
Je controlerai le differentiel dans un 1e temps.
en second je sais pas... mais la ou je suis sur le probleme vient pas des cardans.
chico avec 40cm moi j'etais a 50cm pendant un moment. donc a vos idées les intellos.
Posté : 12 oct. 2009, 20:28
par mattttttttttrix
pello a écrit : pas de particularité a ma connaissance.
Juste pour vous prouvez qu'on peut avoir une 4L haute et pas casser de cardan...
J'ai juste que des pieces neuves sur mon train roulant tout les ST blocs sont ok. Par contre j'ai des cardans neuf.
d'un autre coté ceux qui cassaient des cardans comme scooby et jmi avaient des boites HS.
Je controlerai le differentiel dans un 1e temps.
en second je sais pas... mais la ou je suis sur le probleme vient pas des cardans.
chico avec 40cm moi j'etais a 50cm pendant un moment. donc a vos idées les intellos.
Â
Bah moi, j'ai pris un mètre, j'ai pris la voiture de flo et j'ai mesuré que le cardan serait toujours a fond.
C'est pas une idée, c'est pas une supposition, c'est une mesure physique et concrète.
Pourquoi est-ce que tu ne passes pas de cardan, j'en sais rien du tout. Vas savoir, peut-être que la marque que tu as monté possède un tripode que encaisse un angle plus important!
Edit: Faut pas non plus oublier un facteur TRÈS important! Le pilote! La conduite joue beaucoup...
Posté : 12 oct. 2009, 20:31
par martial
J"ai un depa et un spidan.
en echange standard
Posté : 12 oct. 2009, 20:32
par mattttttttttrix
pello a écrit : J"ai un depa et un spidan.
en echange standard
Et????
Ca change quelque chose ou pas?
Posté : 12 oct. 2009, 20:33
par flope4
mattttttttttrix a écrit : pello a écrit : pas de particularité a ma connaissance.
Juste pour vous prouvez qu'on peut avoir une 4L haute et pas casser de cardan...
J'ai juste que des pieces neuves sur mon train roulant tout les ST blocs sont ok. Par contre j'ai des cardans neuf.
d'un autre coté ceux qui cassaient des cardans comme scooby et jmi avaient des boites HS.
Je controlerai le differentiel dans un 1e temps.
en second je sais pas... mais la ou je suis sur le probleme vient pas des cardans.
chico avec 40cm moi j'etais a 50cm pendant un moment. donc a vos idées les intellos.
Â
Bah moi, j'ai pris un mètre, j'ai pris la voiture de flo et j'ai mesuré que le cardan serait toujours a fond.
C'est pas une idée, c'est pas une supposition, c'est une mesure physique et concrète.
Pourquoi est-ce que tu ne passes pas de cardan, j'en sais rien du tout. Vas savoir, peut-être que la marque que tu as monté possède un tripode que encaisse un angle plus important!
Edit: Faut pas non plus oublier un facteur TRÈS important! Le pilote! La conduite joue beaucoup...
Le dernier que j'ai cassé... c'est sur une ligne droite à vitesse constante et sans avoir tourné le volant depuis quelques km ...
J'aurais cassé en sortie de rond point, dans un lacet ou autre... OK :ph34r: pied lourd toussa... mais là, je ne pense pas
surtout que je suis un peu du genre frileux question vitesse avec Snoopy, maintenant
Posté : 12 oct. 2009, 20:36
par martial
non justement. C'est du cardan de base. apres les pieces d'usure, j'ai du trw et du renault donc pas de particularité.
les cales de rehaussage moteur elles sont de combien de mm?? elles rentrent bien dans le silent bloc?
les silent blocs de triangle supp ils sont comment??
apres tu peux bouffer du cardan a cause des bielletes ou rotule de direction.
Posté : 12 oct. 2009, 20:41
par flope4
pello a écrit : non justement. C'est du cardan de base. apres les pieces d'usure, j'ai du trw et du renault donc pas de particularité.
les cales de rehaussage moteur elles sont de combien de mm?? elles rentrent bien dans le silent bloc?
les silent blocs de triangle supp ils sont comment??
apres tu peux bouffer du cardan a cause des bielletes ou rotule de direction.
10 mm... c'est pas des cales :
c'est des supports réhaussés, donc de ce coté, pas de soucis : le silents blocs rentrent parfaitement dedans
Sachant que à Tenay, j'avais encore des supports normaux avec des cales, et je bouffais plus de cardans que maintenant
Les silents blocs de triangles sup sont neufs.
Par contre, j'ai changé cet après midi ma crémaillère parce que j'avais un jeu dedans... j'ai jamais trop trouvé où mais depuis changement, ça bouge plus... ça pourrait être juste ça ? :blink: