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Posté : 22 déc. 2009, 20:33
par charlo4L
si tous les rapports de contrôle tehnique étaient comme le tien ça serait trop bien! :P
bravo pour ta clan, elle est toujours aussi chouette! ;)

@+ charles

Posté : 22 déc. 2009, 20:34
par petibonohm
C'est peut être les barres qui sont fatigué...

++BeN

Posté : 22 déc. 2009, 22:11
par Max05
Peut-être mais elle tient très bien la route, elle est bien ferme, pas de réactions bizarres mais il a trouvé une dissymétrie.:blink:

Ca restera comme ça tant je trouverai qu'elle roule normalement, je vais tenter un petit mail chez pPourchier pour dire que c'est pas normal quand même.

Aussi il a même pas du se faire chier à regarder la frappe à froid du chassis: c'est le numéro de la rose normalement :P

@+

Posté : 23 janv. 2010, 11:52
par Max05
Déterrage!!

Rien de bien nouveau, juste un petit achat sur Leboncoin, manque encore les étriers mais ça presse pas, j'attendrais une bonne occas

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@+

Posté : 23 janv. 2010, 11:58
par Rs01
Pour la dissymétrie j'ai vu sur le net que certains disent que c'est dû à l'effet de l'empattement différent sur le banc... je sais pas si c'est vrai mais ça expliquerait pourquoi ça revient tout le temps sur les CT de 4L... même restaurée

Posté : 23 janv. 2010, 17:26
par Max05
Rs01 a écrit : Pour la dissymétrie j'ai vu sur le net que certains disent que c'est dû à l'effet de l'empattement différent sur le banc... je sais pas si c'est vrai mais ça expliquerait pourquoi ça revient tout le temps sur les CT de 4L... même restaurée
Je l'avais lu aussi, ça me semble bizarre quand même mais bon tant que ça roule bien je me fais pas de soucis.

@+

Posté : 23 janv. 2010, 21:20
par Rs01
Max05 a écrit :Salut,

Aucune idée d'où viennent ces compteur, j'avais acheté ça dans une bourse:

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Ca fait vraiment tableau de bord accessoires, j'ai pas réussi à trouver une voiture avec le même.

Le cable est celui d'origine, j'ai pas tailler le tableau de bord de la 4L et les connecteurs d'origine non plus, comme ça je peux revenir en arrière facilement.

C'est beau et en plus c'est super pratique d'avoir le compteur/compte-tours sous les yeux sans à avoir à le chercher sur le tableau de bord.

D'ailleurs si vous savez où trouver des sondes Jaeger pour la température d'eau et la pression d'huile.

Merci pour les compliments.

@+
La disposition du compteur ressemble bigrement au compteur de 104 Arvor...

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Quand j'ai trouvé cette photo je l'ai trouvé très sympa et ça m'a fait repenser au tiens, dommage qu'il y ait pas la place de mettre de mettre les trois du milieu :'(

Posté : 05 avr. 2010, 18:58
par Max05
DÉTERRAGE DE PRINTEMPS!!!

J'ai ressorti ma bombinette cet aprèm après plus de 3 mois d'immobilisation, elle a démarrée niquel juste fallu qu'elle réamorce.

Avec les jantes "d'hiver", je voulais repollir les jantes alus pendant l'hiver mais au final j'en ai fait qu'une :P :P

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Ca va déjà mieux avec ces jantes là :wub:

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J'ai fait quelques bricoles: j'ai ouvert le carbu, niquel pas une merde; j'ai réparé la pédale d'accélérateur et jeté un coup au branchement du compteur qui déconnait.

Avec la poubelle 4x4, d'ailleurs en comparant avec l'autre, j'ai l'impression que la rose à perdu de la hauteur :o :o

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C'est donc reparti pour une saison à rouler sur les petites routes alpines B) B), déjà fait un petit tour agréable de la retrouver^^.

@+

Posté : 05 avr. 2010, 19:01
par gogo4l
Je pense que les barres de ta rose ce sont un peu tasser.

Toujours aussi belle ta blanche .

Gauthier

Posté : 05 avr. 2010, 21:52
par guir4l
Franchement, t'as 2 Super belles trelles :wub: !!!
Bravo pour ton travail de ouf !
T'as mis un carbu de Super5 et l'allumage vient de quoi ?