Vrally 4L

C'est pas encore finit
Pour le temps pris, on a du prendre une bonne vingtaine de minutes pour bien faire le carter de distrib, tout les recoins et tout et tout, en plus notre cabine est pas au top...
Moi aussi, je comprends mieux les temps indiqués par jp40
Je pensais que ça aurait pris moins de temps

Qlq que nouvelles par ici

http://imageshack.us/photo/my-images/811/img0771wt.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

La partie carrosserie n'avance pas vraiment, pas énormément de temps avec bientôt les exam' qui ce prépare ...

http://imageshack.us/photo/my-images/801/img0779p.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Les pieces que les jumeaux ont sablés (encore merci )

http://imageshack.us/photo/my-images/806/img0781t.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Montage a blanc du carbu+pipe d'adm, puis pose des joints du carbu

http://imageshack.us/photo/my-images/41/img0776cp.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Et puis cette après midi ca me saoulé de voir le plancher crado donc nettoyage, ponçage et peinture

Voila

+++clem

AH, je savais pas qu'elle existait toujours cette 4L!? Ca fait tellement longtemps!

sympa les carters couleur carrosserie

Tu aurais du couper le cache culbu avant de peindre non ?

++BeN

C'est vrai ça donne bien cette couleur !

Bon courage pour la suite, ça avance, c'est bien

pourquoi avoir pris un cache culbu de type haut?

Merci

Pour ce qui est du cache culbu, au moins j'ai les bonne commande pour le carbu, donc j'ai préféré le garder

Je ne sais pas encore de combien je vais rehaussé le moteur donc je sais pas de combien je vais le couper ^^

+++clem

Tu as peut etre les bonnes commandes mais tu n'ouvriras qu'un corps :x

Kevin

et surtout,, tu passeras tes vitesses comment? la cheminée n'est pas coupée sur les photos...

++Lo