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Posté : 14 déc. 2011, 11:42
par JaY
le nettoyage va pas te prendre des heures et des heures ^^
Posté : 14 déc. 2011, 11:45
par jay_rome
oui oui ... :\ mais comme j'ai dit un peu plus haut je crois ... bricoler sur la 4l doit etre le seul endroit ou je suis patient

donc ca me dérange pas! hihih je vous montrerai le avant/après
Posté : 14 déc. 2011, 11:46
par JaY
faut pas 2 jours non plus pour nettoyer et passer un coup de peinture :lol:
Posté : 14 déc. 2011, 11:47
par jay_rome
sinon le kartcher a eau chaude sera au top

mais je dois aussi changer la cloche et l'arbre de sortie

Posté : 14 déc. 2011, 13:05
par alexblade21
Karcher pour commencer tu n'auras pas le choix vu l'état de la boite!!
Posté : 14 déc. 2011, 13:09
par jay_rome
tu es entrain de me mettre la pression ^^ en plus j'ai toujours pas de photos pour me faire une idée

Posté : 14 déc. 2011, 13:37
par jay_rome
au fait si ca peut interessé certain j'ai recupéré la RTA garage pour les R5 GTL 1300 , TS et Tx ( auto/manuel )

Posté : 14 déc. 2011, 18:57
par xscal
scan nous tout ca

Posté : 14 déc. 2011, 19:11
par clement.lecomte
http://imageshack.us/photo/my-images/828/sdc12673l.jpg/
La voila ta boite (celle qui est désolidarisée bien sûr), avec le moteur qui allait avec et qui est en vente d'ailleurs (voir avec
alexblade21), dire que cet ensemble de TS devait aller sur ma 4L...mais j'ai abandonné suite à un bon coup sur un TX en très bon état !
Posté : 14 déc. 2011, 19:12
par clement.lecomte
Et je confirme, nettoyage haute pression oblige pour commencer !