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Posté : 04 août 2011, 18:49
par clement.lecomte
remplaces le par un pare choc tube noir mat ça sera esthétique et pratique !

Posté : 04 août 2011, 18:58
par Izno
Non je ne veux pas remettre de pare-choc d'origine.

C'est ce que j'avais avant.

Posté : 04 août 2011, 18:59
par Kéké
Je préfère comme cela :wub:

Posté : 04 août 2011, 21:32
par Chico
ah enfin :D

c'est nickel comme ça :wub:

Posté : 04 août 2011, 21:41
par freerider_71
Chico a écrit : ah enfin :D

c'est nickel comme ça :wub:
$=) Oui elle est bien comme ça! ;)

Posté : 04 août 2011, 21:45
par Azizlumière
Ah ben ENFIN, voilà ce qu'il fallait faire! :P

C'est très bien! ;)

Quentin

Posté : 04 août 2011, 21:54
par Max05
T'as fait une très bonne action en virant ce bout de feraille :wub: :wub:

@+

Posté : 07 août 2011, 22:44
par Izno
Bon alors certain me demandais un retour sur ma config moteur au 4L Inter, mais étant en rodage je ne pouvais pas trop necessité le moteur et donc le comparer avec mon 1108.

Je rappel donc ma configuration : 1284cc Simple Corps + Boite Savane.

Aujourd'hui j'ai passé le pont d'aquitaine.

En 1108 SC32 boite GTL, je l'attaqué a 90 en 4eme, et je finissais à 70 en 3.
Aujourd'hui je l'ai attaqué à 90 en 4, et arrivé en haut à 105 en 4 tjs !!

Sur le plat, 140km/h max, contre 120 avant.

J'aime ma nouvelle 4L :wub:

2600km en 4 semaines.

Posté : 07 août 2011, 22:46
par Chico
:D ça fait plaisir de lire ça :P

PS : vas sur MSN faut qu'on s'organise pour cette semaine ;)

Posté : 13 août 2011, 19:40
par Izno
Petit tour a la plage aujourd'hui.

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