[Prépa] Huguy la grosse teuhpu !
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Vettefab
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kroket
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aller au defie quel soit terminer pour le 14 juillet :-° -
Kéké
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Kéké
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Kéké
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Freinage full AT en place et purge faites... Non sans mal 
Apres une demi heure de lutte, pas une goutte de liquide ne sort des étriers avant. Coup de fil au Philgood garage ( un génie ) qui me suggère de la faire au compresseur.
Problème, je ne n'ai pas de compresseur ni électricité au bâtiment... Mais j'ai des bras et une pompe à ballon je retire donc la vis de purge et fais l'étanchéité comme je peux et je pompe et Ô miracle, ça gicle. Place au deuxième coté, même procédure, ça gicle.
Je refais la purge aux 4 étriers et nickel ! Et vin dieu ça freine sec !
Merci donc à Phil pour son aide, Rone pour son post sur les girlings et 4L bc pour son tuto. Et merci à VRally pour tout ça
Apres une demi heure de lutte, pas une goutte de liquide ne sort des étriers avant. Coup de fil au Philgood garage ( un génie ) qui me suggère de la faire au compresseur.
Problème, je ne n'ai pas de compresseur ni électricité au bâtiment... Mais j'ai des bras et une pompe à ballon
je retire donc la vis de purge et fais l'étanchéité comme je peux et je pompe et Ô miracle, ça gicle. Place au deuxième coté, même procédure, ça gicle.Je refais la purge aux 4 étriers et nickel ! Et vin dieu ça freine sec !
Merci donc à Phil pour son aide, Rone pour son post sur les girlings et 4L bc pour son tuto. Et merci à VRally pour tout ça
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Kéké
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