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Posté : 22 juil. 2012, 21:45
par La Ska'Trelle
guir4l a écrit :
La Ska'Trelle a écrit :
clement.lecomte a écrit :
Fait la comme moi la traverse franchement cest ni trop long ni trop dur
Cela ne nous ... regarde pas !! :P
Sal vicelard va )=

Posté : 22 juil. 2012, 22:13
par La Ska'Trelle
clement.lecomte a écrit : Fait la comme moi la traverse franchement cest ni trop long ni trop dur
Je viens d'aller voir ça sur ton titino, c'est vrai que c'est pas sorcier... Mais j'aimerai qu'elle soir roulante pour septembre, et parti comme c'est c'est pas gagné :x Donc au pire, même si mon châssis est refait, il y aura juste la traverse à repeindre au rustol et peinture... donc je verai ça plus tard...

Posté : 22 juil. 2012, 23:50
par clement.lecomte
La Ska'Trelle a écrit :
guir4l a écrit :
La Ska'Trelle a écrit :
Cela ne nous ... regarde pas !! :P
Sal vicelard va )=
dans ce cas adapter une boite 5 c'est super dur et encore plus long B)

Posté : 23 juil. 2012, 10:23
par takata6
Tu peux aussi simplement te faire usiner la rondelle... heuuu la poulie je veux dire comme ça ton moulin est plug&play ;)

index.php?act=ST&f=25&t=6716&start=100#entry357339 index.php?a...100#entry357339

Posté : 23 juil. 2012, 11:06
par La Ska'Trelle
takata6 a écrit : Tu peux aussi simplement te faire usiner la rondelle... heuuu la poulie je veux dire comme ça ton moulin est plug&play  ;)

index.php?act=ST&f=25&t=6716&start=100#entry357339 index.php?a...100#entry357339
Ouai j'avai vu ça, mais ça en est ou cette CG ? Et niveau fiabilité, je veux être sûr de pas être emm**dé dans le désert pour trouver une courroie qui va bien ou autre chose... Et si la poulie pète ou se barre, je fais comment :P

Paske après mon 1400 bva a environ 120.000 km, à votre avis je dois le refaire (coussinets + segments + joints) ou je le laisse "dans son ju" car il tourne très bien ?

Posté : 25 juil. 2012, 21:55
par La Ska'Trelle
:up:
La Ska'Trelle a écrit :Ouai j'avai vu ça, mais ça en est ou cette CG ? Et niveau fiabilité, je veux être sûr de pas être emm**dé dans le désert pour trouver une courroie qui va bien ou autre chose... Et si la poulie pète ou se barre, je fais comment :P

Paske après mon 1400 bva a environ 120.000 km, à votre avis je dois le refaire (coussinets + segments + joints) ou je le laisse "dans son ju" car il tourne très bien ?

Le Ska'Daily continu, après un intermède dû au fait que ce wiken iavait la famille, et que lundi et mardi soirs j'ai fait la liste de visserie de ma Savane :P

Ce soir j'ai préparé mes rustines de fix' extérieures de train arrière :
ImageImageImage

Après avoir passé 2 soirs avec mon pied à coulisse et mes casiers étiquettés, je suis allé faire mes courses dans les rayonnages de ma boite ou je fais mon stage (j'en profite avant que je m'en aille ) :P
Image

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Voila le lien de ma liste de visserie : viewtopic.php?t=14987&start=0&#entry403765 LISTE VISSERIE 4L

Là normalement, mise à part certaines vis en 10.9, j'ai tout ce qu'il faut pour remonter la Ska'Trelle )= B)

Demain je soude ce que j'ai préparé ce soir, et j'essai d'enchainer avec les renforts... Paske là j'en ai marre de ce châssis, je veux remonter :x

Posté : 25 juil. 2012, 22:12
par HB78
La caméra de surveillance t'a vu!

Posté : 25 juil. 2012, 22:15
par La Ska'Trelle
HB78 a écrit : La caméra de surveillance t'a vu!
Pff pov' naze :P Je t'ai cramé tout de suite au tel :P

Posté : 25 juil. 2012, 22:22
par petibonohm
Le stock de boulons !!

++BeN

Posté : 25 juil. 2012, 22:26
par La Ska'Trelle
petibonohm a écrit : Le stock de boulons !!

++BeN
Faut ce qu'il faut !!!!!! )= B)