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Posté : 11 juin 2007, 00:02
par alvinflumox
equipage_1043 a écrit : Franchement comment fais tu pour garder ton sang froid avec toutes ses coucouniettes?
je gere grace a la tite voix dans ma tete!!
avec toutes ses coucouniettes?
ma tite voix est choquée par ce vocabulaire, merci de rester poli sur mon topic, elle voux en remercie d'avance
oui, presque ne me comprends depuis cette journée maudite, je suis un incompris....
einstein l'était lui aussi... mais einstein était un génie, donc, suis un génie? CQFD!
bon je vais me coucher sur ces bonnes paroles, a demain les gens! lol
++Lo
Posté : 11 juin 2007, 08:23
par vince
hé hé et bien on sera comme 2 gros c.. à regarder nos titines dans leur garage respectif
Bon courage Laurent !
++ Vince
Posté : 11 juin 2007, 08:32
par alvinflumox
comme tu dis vince, comme deux gros c... lol
une chose est sur maintenant, je ne vais plus partir à 6 heures du mat et encore moins si y'a du brouillard, car ca me porte vraiment pas bonheur!!
++Lo
Posté : 11 juin 2007, 09:03
par alvinflumox
v'la la vidéo et une tof du moulin que j'ai récupéré.
http://alvinflumox.free.fr/4l/06-10%jui ... V00008.3gp video
++Lo
Posté : 12 juin 2007, 20:23
par alvinflumox
yop, voiture tracté sur 80 bornes, elle dort ce soir à strasbourg. demain, j'attaque le changement de moulin!
++Lo
Posté : 13 juin 2007, 21:36
par alvinflumox
hey hey!
alors les nouvelles de "4l phénix"!
hier séance tractage (non non, je n'en suis pas adepte, j'aime vraiment pas ca, lol)
apres, la polo d'alex, la golf de mez parents
et pour aujourd'hui, virage du moteur de merde qui me lache sans rien dire! et mise en place du nouveau moteur de secours récupéré dimanche avec un embrayage neuf.
merci a ma moman pour le tractage et a mon tonton pour l'aide du jour pour le changement de moteur!!
photos photos
voila, ambiance titine qui renaît
le tout entre 8h30 et 18h00 a deux (dont un novice)
sinon, demain, c'est vidange, et démarrage!! faut bien que je puisse rentré de strasbourg dimanche!!
++Lo
Posté : 13 juin 2007, 21:56
par vince
lol sympa les vacances
c'est déjà sympa d'avoir une chèvre, alors arrete de te plaindre et RISETTE ^^
bref, bon courage, avec tes histoires, tu fais vivre le forum, ca nous permet de bien rigoler.
++ Vince
PS : je compatie qd mm, je sais ce que sais d'avoir que des merdes à la suite, courage
Posté : 13 juin 2007, 23:33
par joys
yes continue, moi aussi problème résolu....
Posté : 13 juin 2007, 23:39
par vince
alors va dans ton topic question et explique comment
++ Vince
Posté : 14 juin 2007, 13:46
par alvinflumox
pour aujourd'hui, pendant que le moteur se vidangeait, j'ai démonté le 956 origine pour voir les dégats. coila ce que ca donne
j'ai pas vu d'incident particulier a premiere vue, cependant, en regardant de plus pres, sachant que la distri n'a rien, je trouve que le piston numéro 3 ainsi que le culasse au dessus de ce piston sont bien trop propre par rapport au autres. comme si c'était usiné (tapé?)
je joint de culasse n'est pas félé.
bon, démarrage du bignou apres remplissage d'huile, et bam, fuite d'huile. ca coule par le trou dans le bas de la cloche d'embrayage.
bon, apres analyse, un coup de fil bien choisi, le diagnostic est le suivant :joint spi d'arbre a cames.(claqué ou absent, lol). donc vite fait, je vais chez AD (des glands a strasbourg, lol) puis chez renault, la bas je trouve sans soucis (mais vive l'aimabilité!)
je remonte le tout, et hop ca tourne, mais plus de baterrie, lol. donc c'est en charge, et je ferai mes reglages!
++Lo