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Posté : 01 juil. 2010, 14:23
par stilgart
oups desolé j'avais pas vu vos reponses !!!!!
gauthier a deja rep pour les triangles oui c'est du renforcé presque tout neuf ... j'ai remis mes anciens SB que j'avais changé avec le trophy histoire d'avoir quelque chose de correct !!!!
il etait vraiment temps de faire quelque chose tu l'a dit tonton !
en plus le genre de casse que personne ne fait mais murielle y arrive ...
aujourd'hui je me suis attelé a la reparation de plusieurs chose pour preparer courbaton
en prems souci electrique sur le TdB ! aucun instrument a droite (jauge essence , temperature d'eau , compte tour voyant .... )
voila la raison
forcement ca marche moins bien !!!
faut que je rebranche mon ventilo qui a tendance a se faire la malle et du coup pas me refroidir => coup de chaud hier soir dans lille !!! toujours sympat !
la suite tout a l'heure !
++
Posté : 02 juil. 2010, 03:53
par stilgart
j'ai continué un peu ce soir !
changement des amortos obligatoire car completement HS ils avaient 2 trophy dans les dents pour des amortos basique ...ca tenait plus la route !
donc montage des delphi performance tout neuf que j'avais pas reussi a monter avant le trophy....
ca a etait tout seul !!! 1 pote ma aidé pour les comprimer et vu que j'ai pas de Hi lift j'ai utiliser mon chasit et un cric.... trop facile !!!
ensuite mon retro de R9 avec position jour/nuit a 5 euros plug and play ...
et en prime une crevaison en allant chercher la sonde de surchauffe de mon 1100...
++
Posté : 02 juil. 2010, 07:48
par petibonohm
J'ai l'impression que ta fixation de l'amortisseur est abimé (coupé) non ?
++BeN
Posté : 02 juil. 2010, 10:30
par gogo4l
+ 1 avec Ben elle parais fatiguer ta fixation d'amortos .
Gauthier
Posté : 02 juil. 2010, 10:42
par Alpha Version
petibonohm a écrit : J'ai l'impression que ta fixation de l'amortisseur est abimé (coupé) non ?
++BeN
Je pense que c'est le flash qui donne cette impression, moi elle m'a l'air parfaitement saine
Posté : 02 juil. 2010, 20:30
par stilgart
non non pas de souci !!! en tout cas rien vu au demontage ....
mais sur la photo ca fait bizarre ... en meme temps j'ai fini ca a 3h du mat !!!
ajd 35 degré a lille ... murielle a pas kiffé !!! et moi encore moi .... murielle qui fait des bulles quand je l'ai arreté et moi en sueur pendant tout le trajet !!!
++
Posté : 12 août 2010, 00:16
par stilgart
il y aura des nouvelles de murielle !!!
train avant de F4 complet .... merci les copains pour mon anniversaire!
j'ai un souci de prise d'air a l'admission et plein d'autre petit souci apres avoir fait courbaton ...
j'ai aussi un roulement encore une fois HS ... du jeu dans la cremaillere ... bref y a du boulot !
j'ai 350 euros de frais visiblement ...
sinon exterieurement aucun changement !!!
++
Posté : 12 août 2010, 00:23
par clemynou
stilgart a écrit : il y aura des nouvelles de murielle !!!
train avant de F4 complet .... merci les copains pour mon anniversaire!
Il ne met pas étranger ce train avant ^^
Bon montage
Posté : 12 août 2010, 01:29
par stilgart
en fait le train ca va etre du reassemblage ....
barre de torsion recuperé a courbaton
triangle sup a gogo4L
triangle inferieur et barre antirouli a clem
mais ca va le faire !!! surtout que mes triangles inferieurs commencent a se fendre au niveau de l'amortisseur ....
Posté : 12 août 2010, 08:51
par tonton4L
Ah toi aussi tu fais dans le Patchwork ??
Content de te voir par ici Stilgart
++
Fab