Vrally 4L

t'as vraiment pas tord estaca !!! un plateau pour les voitures aussi serait le bienvenue .... et ca eviterai de lancer des gens en autoecole sur la route ouverte alors qu'il ne maitrisent absolument pas leur vehicule !!!
(ok y a le double pedale mais si le mec sais pas tenir son volant ca change rien !!!c'est quand meme dangereux ..)
et puis ca permettrais de simuler un sol verglacé un aquaplanning .... de tester les frein etc!!!!

certaine ecole emmene leurs eleves sur des parkings pour justement voir ce genre de chose ... mais c'est tellement rare ! et pas forcément des plus autorisé ou des plus facile pour tout le monde .....

au bout d'un an de conduite j'ai fait une journée sur circuit ... je m'en souviendrait toujours !!!! en plus quand tu ressors tu conduits pas plus vite ... mais largement mieux !!!
++

flope4 a écrit : :blink: :blink: :blink:

Quasi sûr d'y avoir vu des "Cedez le passage" aux entrées :blink: :blink:

Ah non, c'est priorité aux entrants, heureusement d'ailleurs sinon personne ne pourrait s'insérer! Idem si la place de l'Etoile fonctionnait comme un rond-point :blink:

J'aurais appris un truc sur mon village alors :ph34r:

Pour Etoile et Maillot, je savais ^^

flope4 a écrit :

eta121090 a écrit : autre détail : comme il s'agit d'un boulevard (et pas d'une autoroute ou autre voie rapide), la priorité à droite est de rigueur ! donc priorité à ceux qui montent sur le périph ! (contrairement à une bretelle d'autoroute).

Bref, je pense que c'est bon à préciser, parce que les gens ont tendance à l'oublier

:blink: :blink: :blink:

Quasi sûr d'y avoir vu des "Cedez le passage" aux entrées :blink: :blink:

C'est con a dire mais c'est pour ca que sur le périph (seulement), je ne roule jamais tout a droite, trop de risque de devoir piler comme un porc!

Quentin

$=) avec tout ce qui a ete dit precedement concernant la formation autoroutiere mais avec quelques points en plus:
- Passer un certain age le passage de visite medicales obligatoire, ou meme a une periodicite definie
- Refaire un point formation tout les dix afin de verifier les connaissances des conducteurs parce que c'est pas pour me la raconter mais je fais partie de l'elite des conducteurs, nous sommes tres tres peu a savoir conduire en l'utilisant, j'ai nomme LE CLIGNO!!!!!
Parce que franchement c'est quelque chose qui m'enerve de ne pas les voir, aussi bien en sortie de rond poind que sur un depassement. Et pourtant aujourd'hui j'ai conduit une fiesta de 2011 et honnetement maintenant c'est pas dur a mettre a peine tu l'effleure d'un doigt il clignote 3 fois, et pour l'enclencher c'est pas tellement plus dur.

++ Freez

Freez-b a écrit :- Passé un certain age le passage de visite medicales obligatoire, ou meme a une periodicite definie

Lequel ??? :-°

Bear a écrit :

Freez-b a écrit :- Passé un certain age le passage de visite medicales obligatoire, ou meme a une periodicite definie

Lequel ??? :-°

a ton age , tu serais sur d'y avoir droit !! ca c'est une certitude ^^

Je pensais a 45 ans car c'est a peu près l'age ou des personnes travaillant devant un ordi se sont abimer la vue et commence a porter des lunettes.
Le port d'un correcteur de vue est un élément marquer sur le permis quand tu le passe et que tu as des lunettes, mais nos sens évoluent donc...
Ne le prends pas pour toi Bear mais je pense que dans l'esprit de refaire une validation de savoir de conduite, devrait être jumelée avec un examen physique dans le style d'un certificat médical.

++ Freez

Freez-b a écrit : Je pensais a 45 ans car c'est a peu près l'age ou des personnes travaillant devant un ordi se sont abimer la vue et commence a porter des lunettes.
Le port d'un correcteur de vue est un élément marquer sur le permis quand tu le passe et que tu as des lunettes, mais nos sens évoluent donc...
Ne le prends pas pour toi Bear mais je pense que dans l'esprit de refaire une validation de savoir de conduite, devrait être jumelée avec un examen physique dans le style d'un certificat médical.

++ Freez

Oh ne t'inquiètes pas Aurélien, il le sait qu'il est vieux et il le vit bien!

Quentin

Freez-b a écrit :Je pensais a 45 ans car c'est a peu près l'age ou des personnes travaillant devant un ordi se sont abimer la vue et commence a porter des lunettes.
Le port d'un correcteur de vue est un élément marquer sur le permis quand tu le passe et que tu as des lunettes, mais nos sens évoluent donc...
Ne le prends pas pour toi Bear mais je pense que dans l'esprit de refaire une validation de savoir de conduite, devrait être jumelée avec un examen physique dans le style d'un certificat médical.++ Freez

Pour les 45 ans et le travail devant ordi, je ne pense pas que l'âge soit lié à ça (c'est certes agravant !) .... mais certains ont mauvaise vue dès leur plus jeune âge :-°
1- Pour évoluer en Rallye (quel que soit le Rallye et la licence qui va avec), il est d'usage de passer une visite médicale. Je l'ai passée avec succès chaque année, entre .......... 2000 et 2009 (soit entre 52 et 61ans )
2- Pour conserver son permis "E", la visite médicale, passée avec un toubib "non complaisant" et dans les locaux de la Préfecture, est OBLIGATOIRE (http://vosdroits.service-public.fr/F1255.xhtml):
- de 60 ans / tous les 5 ans
- de 60 à 76 ans / tous les 2 ans (ho P****** faut que j'y aille !!! :waw: )
- + de 76 ans / chaque année