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Posté : 30 oct. 2010, 00:20
par Ignacij
Oui mais n'ayant pas de garage autres que uniquement le WEEK-END! et un SCM à faire en février!

Posté : 30 oct. 2010, 00:29
par lionel25680
alors pour décaisser, si tu n'as jamais fait, il faut compter un journée, découper souder ça peut aller relativement vite... mais il va falloir protéger à l'antirouille et c'est 24h entre chaque couches...pour le remontage, il y a surement des boulons qui vont péter au démontage, peut etre 2-3 truc à disquer parceque complètement coincé... il te manquera surement quelques pièces (boulons, réservoir (goulotte qui lache facilement), durite de frein....)

Posté : 30 oct. 2010, 12:43
par tonton4L
Flope nous avait fait un changement de chassi en 1 WE, mais il y avait de la maitrise du sujet, et pas de réparation ni de peinture à faire

Je pense que 4 jours ça va être short.
A moins que t'ai tout une équipe avec toi ^^

T'as quoi comme réparations à faire ?

++
Fab

Posté : 30 oct. 2010, 12:45
par Ignacij
J'ai les 2 longerons AR à changer et le plancher à réparer, et un petit coup de pétard dessus histoire de faire sa propre!

Posté : 30 oct. 2010, 12:47
par tonton4L
Ca doit être faisable, mais comme je t'ai dis, t'as intéreret de pas avoir de surprise et de pas être tout seul.

++
Fab

Posté : 30 oct. 2010, 12:57
par Bear
ouais .............. 4 days ............ ouais ................. BON COURAGE :D

Posté : 30 oct. 2010, 16:24
par Ignacij
Je ne trouve pas les machoires de freins en neuf avec le réglage automatique du frein à main??? des idées??

Posté : 30 oct. 2010, 16:31
par gogo4l
MRP ou francoze .

Gauthier

Posté : 30 oct. 2010, 21:28
par Ignacij
tu n'aurait pas le lien gogo je ne les trouvent pas?

pourtant avec CIPERE maintenant c'est, plus simple en français

Posté : 30 oct. 2010, 22:11
par gogo4l