Vrally 4L

Je n'abandonnerais pas, mais parfois t'a envie de foutre le feu, un peu comme aujourd'hui encore une fois !! Hihihih :

J'ai brossé des pièces Sinpar, les poulies et autres...
Petit coup sur le châssis et GROS travail : le démontage des flasques de freins arrière. Je n'ai pu faire qu'un coté mais de toute façon j'en ai tellement chié que je n'aurais jamais eu le temps de faire les deux cotés ! Je ferais l'autre une fois le châssis posé sur l'autre coté.
Grosse galère car tout était soudé par la rouille. J'ai fini au burin, je suis HS ce soir !!

Demain on perd 1h dans la journée, ajouté à la fatigue, je vais voir ce que je fais !
Je prendrais des photos, si il fait un peu clair...

Ca tombe je vais bientot devoir démonter mes freins arrière aussi sur ma sinpar, je vois donc que du boulot m'attend! et de l'agacement aussi!

Au fait tu as ouvert ton pont arrière aussi ou pas?

Grégoulde Sinpar a écrit :Ca tombe je vais bientot devoir démonter mes freins arrière aussi sur ma sinpar, je vois donc que du boulot m'attend! et de l'agacement aussi!

Au fait tu as ouvert ton pont arrière aussi ou pas?

Non, pas ouvert.
Je t'avoue que c'est un pont qui est très robuste et je ne l'ouvrirais pas.
Je n'en ai jamais vu de cassé.
L'huile qu'il y avait était en état correct, donc un nettoyage suffira

Je vais faire quelques photos du chantier !!!

Pour les freins arrière ce qui est chiant c'est qu'il faut extraire le moyeux central avec ses roulements. Et les changer...
Le reste changer les freins ce n'est rien ! On en profite pour tout gratter et repeindre à neuf.

J'avais tellement les mais sales que je ne peux pas facilement faire des photos !
Les voici enfin:

Aujourd'hui encore une grosse journée très fatigante, limite 1 de tension, il va falloir que je me repose car çà deviens très dur, j'enchaine la résolution de problèmes sur les voitures et je n'arrête pas...

Depuis ces derniers jour voici ce que j'ai brossé et remis à neuf:

-Le châssis totalement brossé et exempt de rouille, il y en avait peu et seulement en surface:


-Le bras arrière gauche sans le flasque ni son moyeu:


-Le flasque (il reste encore à finir le décapage):



-Le tambour arrière, nickel après un bon brossage:

Vous remarquerez que l'intérieur n'est pas marqué (un très bon point)


-Les poulies toutes propres:


-Pièces diverses:


-Les cales de réhaussage du moteur:


-Les supports de barre stabilisatrice du train arrière:


-La cale de maintient du rouelemnt interne du train arrière:


-Le système du répartiteur arrière (pas totalement terminé):


-Le répartiteur arrière remis à neuf:


-Les supports moteur/boite:


-La tôle sous le moteur pour la boite:


-Les renforts de support de tube coté habitacle & les renforts d'extrémité de longeron brancard:
(On ne les trouve que rarement dans les kits démontés car il sont souvent oubliés sur le chassis)


-La pate de fixation du réservoir sinpar (à la place du support de roue de secours):


-Les silenblocs de pont:


-Les silenblocs de tube:


-Une partie de la visserie:


-Les deux cardans arrière (les mêmes que ceux de l'avant):


-Le tube:


-Le démarreur:


-L'alternateur:


Tout ce qui est brossé, métal à nu, sera peint en noir.
Vous l'aurez compris, le but est de refaire tout à neuf afin de repartir sur une bonne base.

quel boulot !!! Bravo

tu vas repartir avec une 4L toute neuve :wub:

Super boulot .

Tu me fais rêver avec tous ce taf que tu fais dans un box :wub: :wub: :wub: :wub:

Gauthier

Ca brille de trop, j'ai mal aux yeux surtout avec ton arbre central!!!

Merci à tous

Aujourd'hui réveil bien plus tardif : repos !
Bien entendu au moment venu de manger, je me suis dit : aujourd'hui il fallait tout de même avancer!

Allez hop on prends des cornichons (:P) du rusol Owatrol et de la peinture noire (mélange):


Une fois peind c'est tout beau !!!!



Bien sur on n'oublie pas les pièces diverses (il en manque):


C'est le coté plaisant de peindre, surtout après pas ma lde galère pour enlever tout ce qui est sale, gras et rouillé. Le pire c'est quand même les vis bloquées par la rouille...
Ce n'est que la première couche, je suis TRES content !!

Super boulot :wub: :wub:

Bonne continuation .

Gauthier

C'est BEAUUUU ^^ :wub:
Bon courage pour la suite ^^