[CARBU] weber 32dir double corps

Message par **petibonohm** » 04 mai 2007, 11:53

moi je prendrai celle du haut, car le 2eme corps sert à "gaver" les cylindre de "gazoil" et donc les 2eme est mieux a même de répartir entre les 2 conduits !!

c'est mon analyse...

Message par **clem92** » 04 mai 2007, 11:53

Euh et pour la calle de 5mm sous les silent bloc, je dois la faire en Alu? et ça doit resemblé a quoi?

Message par **petibonohm** » 04 mai 2007, 11:55

heu non tu la fait en acier... les silent bloc moteur ....

sinon tu meule la pipe, mais j'aime pas trop car çq fragilise la pipe...

Message par **takata6** » 02 août 2007, 15:50

Déso les gars, mais je reviens avec une question de débutant là...

j'ai un 1.100 avec Zénith 28IF; les modifs pour passer en 32 DIR (double corps) m'on l'air un peu trop galères pour moi...

Alors, vais-je y gagner si je passe en "simple corps" 38 IF ?

Que vais-je devoir changer pour avoir un ensemble cohérent si je passe en 38IF simple ?

Je peux garder ma pipe d'admission d'origine (changer que le carbu) et juste rerègler mon alumage ?

Merci pour vos conseils,

Takata

Message par **joys** » 02 août 2007, 15:57

t'a une photo de ton carbu, mais j'ai peur qu'il ne soit pas du tout adaptable sur 4L...

Message par **nickie** » 02 août 2007, 16:26

meuh si il doit l'être , quand tu vois ce que certains mettent, par contre y'à pas de pipe prévue pour d'origine, à moins qu'il vienne déjà d'un cléon ?

c'est quoi l'origine?

Message par **petibonohm** » 02 août 2007, 16:30

32 if 7 c'est le carbu 32 de R5/R4...

il te faut, la pipe d'admisson + le collecteur, la coiffe et normalement c'est tout...

Message par **alvinflumox** » 02 août 2007, 18:25

on parle bien de simple corp 38if la...

c'etait sur quelle voiture ce model de carbu?

euh, c'est pas un peu HS ldans ce topic? (à déplacer s'il faut).

++Lo

Message par **petibonohm** » 02 août 2007, 18:44

autant pour moi, je suis resté sur le titre du post...

je crois que les carbu d'estafette sont en 36 ou 38 à vérifier...

Message par **corentin** » 18 août 2007, 17:56

Salut pour la pipe il faut une r5 mais uniquement les r5 ou super 5 aussi sa marche(TS, TX ou auto bien sur)?

Vrally 4L

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