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Posté : 15 août 2012, 22:23
par Car4L
Ok merci
Je vais suivre ton projet, ca commence bien
Posté : 03 sept. 2012, 09:20
par julien01
Salut !!
Des news de la trelle :
-peinture terminée,
-radiateur AT posé (je n'ai pas eu besoin de limer la traverse
),
-filtre à air en place,
-cablage bien avancé (reste a relier les relais au ventilo et aux LP)
-coupe circuit opérationel,
-sièges de R19 installés
-aménagement du coffre fait
Hier ça a été le test : j'ai fait Bourg en Bresse - Orléans (où je vais rester 3 loooongues années pour mes études
).
Je n'ai pas eu de soucis pendant le trajet. Par contre mon moteur fait des cliquetis quand je suis haut dans les tours. Rien de grave j'éspere ?! Il faut caler l'allumage et regler les culbuteurs si j'ai bien compris ?
Maintenant au programme : changer les courroies, filtre a essence, plaquette de freins, poser les extincteurs et regler le probleme plus haut.
Quelques photos pour illustrer
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html 
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... f.jpg.html 
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html 
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 0.jpg.html 
A++
Posté : 03 sept. 2012, 09:50
par Freez-b
Ah c'est bon ca! Ouai commence par regler le jeu des culbuteurs et voit si la fait le meme bruit apres, un jeu des cale une roue en l'air et c'est partit
++ Freez
Posté : 07 oct. 2012, 19:55
par julien01
Salut,
Pas grand chose de nouveau par ici !
La trelle prenait l'eau au niveau de plancher conducteur donc j'ai mis du joint de partout et le problème est résolu !
Sinon, mon problème de fuite du radiateur de chauffage empire, ça fuit bien !!
Savez vous ou je peux trouver les pièces pour réparer ça ?
Cette après midi j'ai changé les plaquettes et je me suis aperçu que le joint d'un etrier est déchiré :
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 12219.jpg/ 
Uploaded with
http://imageshack.us ImageShack.us
http://imageshack.us/photo/my-images/72 ... 12220.jpg/ 
Uploaded with
http://imageshack.us ImageShack.us
C'est possible de trouver juste le joint ? Y a t-il besoin de purger pour le changer ?
Autre problème, ma pédale est dure après avoir changé les plaquettes, est ce que ça va s'améliorer en roulant ou bien il y a trop de liquide ?
Il y a des Trellistes sur la région d'Orléans ???
Merci !
Ciao
Ju'
Posté : 07 oct. 2012, 21:41
par fanchyck
C'est possible de trouver juste le joint ? Y a t-il besoin de purger pour le changer ?
Autre problème, ma pédale est dure après avoir changé les plaquettes, est ce que ça va s'améliorer en roulant ou bien il y a trop de liquide ?
Il me semble que c'est possible de retrouver le joint mais la pochette de réparation va surement comprendre aussi le joint intérieur du piston et le petit bout de plastique sur la vis de purge.
Pas de purge pour cela à part si tu changes le joint du piston.
Idéalement après un changement de plaquette il faut absolument refaire le niveau de liquide de frein.
FANCH
Posté : 07 oct. 2012, 22:18
par julien01
Posté : 07 oct. 2012, 22:22
par fanchyck
C'est bien cela pour ma part j'avais pris sur ebay
FANCH
Posté : 19 nov. 2012, 08:15
par julien01
Posté : 19 nov. 2012, 18:20
par Reivilo
C'est marrant parce que tu masques ta plaque sur la photo mais pas sur ton avatar !
Posté : 19 nov. 2012, 19:45
par julien01
Ce que tu dis ce tient !!
C'est vrai que je l'ai pas caché ici.
Je fais plus attention sur Facebook.
Et puis je sais pas vraiment si c'est utile ...
Bref, petite news : un Toit ouvrant de R5
Pas encore eu le temps de le monter mais ça viendra !
