Vrally 4L

Jvais faire également un dossier de présentation
Ça servira à démarcher et mieux comprendre l'épreuve !!

++BeN

Bear a écrit : YESSS , C'est ça : allèges, reviens plus vers l'origine, tu auras plein de jeunes sans le sou qui viendront de toute la France (et même de Corse )
Et avec une auto similaire (ou Sim HILLAIRE), la différence se fera "au pilotage", comme des Hommes (pas des tarlouzes qui mettent les chevaux dans les lignes droites et appuient sur le frein à chaque petit virage).

Autos similaires : JE JOUE !
NB : pense à changer le nom de ton fichier, sinon je saurai plus lequel sera le bon , merci.

En Corse on a déjà la culture du virage, et de la bagarre "à la vitesse de passage". Les lignes droites on connait pas!


Petitbonhomme bon courage pour ton règlement et pour tes démarches!

Bear a écrit :

bullitt a écrit : La donne technique minimale: Un arceau, baquet homologué, harnais homologué, échappement dans les normes de Db, 4 pneus limité en taille (175/50/13), extincteur, combi, coupe circuit, casque et zou!!! en route!

...et tu changes :

- tes baquets
- tes harnais
- tes casques
- tes combis
- tes botines
- tes gants
- tes sous vetements (en NOMEX SVP !)
- ton arceau
- ton HANS

....... tous les 3 ans ??? :-° ........................................... sans moi !
Je suis parti du VHC un peu à cause de ces frais, c'est pas pour y revenir en 4L

$=)

Claude

Bonjour

Nous on se bat pour ne pas être obliger de mettre des sous-vêtements et pour que le siège et harnais sois homologué à l'achat mais pas de date d'utilisation ..
Quand je voie le cout des 24 heures 4L pas seulement en préparation voiture mais les à coté
un exemple pour l'intendance cette année du vendredi au dimanche midi 80 repas une estimation de 7e le repas = 560e bien sur certaines personnes vont payer leur repas :-° ,à ca faut rajouter la location d'un groupe , 1 ou 2 camion pour l'acheminement des pièces de rechangent ,les frigos les chaises ,les tables ++++,ensuite il y a les frais d'autoroute de gasoil ,je parle pas des 200 litres d'essence par voiture, les inscriptions les licences.
faut faire attention de ne pas mettre la barre trop haute niveau règlement obligatoire Exp :extincteur automatique ? :blink: car ca va en arrêter pas mal niveau budget :'(
L'idée est à développée . Pour moi perso ce serrait un gros proto avec beaucoup de chevaux :-°

Claude

Sinon j'ai pensé:
Une catégorie Open à très moindres frais (Caisse d'origine arceau/casque et zou)

Et une autre mixant 1108 et 1400 (avec un petit handicape de poids pour les 1400).

L'affiche officielle

Je fini de potasser le règlement

++BeN

Sympa!

Version 3, avec les modifications en rouge (j'ai mis à jour la première page du topic)

Seulement 2 catégories, Maxi1100 et Maxi1400, préparation d'avantage libre, allègement du règlement (réservoir, équipement pilote)...

Bonne lecture et bonne nuit

++BeN

c'est bien t'as mis Nogaro dans les circuits

4x100 autorisé ou pas ?