Vrally 4L

Moi j'ai pris mes vis de culasse (1400tx) chez cipere.
Je ne sais pas si la culasse d'alpine est plus épaisse ou non

J'ai regardé sur cipere et j'ai pas trouvé pour alpine. A mon avis elles sont un peu plus longue.

En longueur sous tête, les visses de cléon classique font 100mm environ (1mm ou 2 de plus en fonction de la fatigue de la vis)

Salut à tous

Petit déterrage... Je constitue ma petite liste de pièce en vue d'un remontage... Dans l'année ou début de la prochaine.

Petite question concernant les support moteur. Pour un montage d'un moteur alpine (utilisation sur piste fermé...) sur ma 4l, quels supports moteur utiliser? Ceux de la 4l ou ceux de la r5 alpine? Sont ils différents?

Merci aux spécialistes!!

Vincent

Supports de 4L standard, que tu peux "brider" en fabriquant une coquille qui les entoure et les limite dans leurs vibrations ( montage usine sur R5 Alpine Gr2 )

Mais bon, pas sur que ça soit très intéressant sur ton montage qui a plutot besoin d'être libéré a mon gout

guir4l a écrit : ↑25 mai 2018, 20:15 Supports de 4L standard, que tu peux "brider" en fabriquant une coquille qui les entoure et les limite dans leurs vibrations ( montage usine sur R5 Alpine Gr2 )

Mais bon, pas sur que ça soit très intéressant sur ton montage qui a plutot besoin d'être libéré a mon gout

Merci pour l’info

Vincent

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Bonjour à tous

Déterrage de sujet

Remontage en cours:
Train avant








Montage arrière : petite question, est ce que quelqu’un a l’ordre de montage pour ça :



Voilà pour le moment avec 1h de taf ce week-end sur la 4l. #caavancepasvite!!!


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