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Posté : 12 juil. 2010, 19:14
par takata6
Alpha Version a écrit : Sinon tu peux chauffer les paliers au chalumeau moi ça avait marché
je pensait que la fonte des palliers allait se dilater moins vite que l'acier des barres... ce qui serait moins productif...

Et puis, fallait effectivement tomber le réservoir, avec 31° à l'ombre c'était déjà limite por taper comme un con avec une masse à côté !!! :-°

Posté : 19 juil. 2010, 15:36
par takata6
Je vais passer à une autre épave en espérant avoir + de chance...
Mais à ce train là (c'est le cas de le dire... :D ) et vu la rareté des F6, j'espère trouver mon bonheur sans trop galerer...