Vrally 4L

Si c'etait qu'une led...

Branche le et tu vas comprendre ta douleur !!

Il faudrait trouver un moyen de placer un potar pour toutes les leds.

bonne idée

je regarderai demain pour voir l'alim.

merci des conseils .

En effet j'ai le même dans ma sinpar et de nuit c'est horrible sa éblouit vachement.
Sinon je pense qu'en mettant une résistance en série sur le fil d'alim sa doit pouvoir diminuer l'éclairage mais bon il faut voir si sa pose pas de problème pour le reste.

Corentin

il faudrai reussir à mettre le potentiomètre sur l'alim des leds uniquement.

Mouarf,

Ouvre la bestiole dès que tu peux. J'ai déjà essayé. C'est du designed et made in CHINA.

:x

oui je viens de le faire.

le probleme on ne peut pas accede au led. Le cadran est serti sur l'espece de platine.

par contre il me semble que l'alim des leds vient des 4 fils qu'on voit tout seul.

et pour le reste c la mappe qui doit gerer.

si je peux je verifirai ça pour etre sur. Leurs alim vient forcement d'un fil donc y suffit de le resortir du boitier un potar et retour à l'envoyeur.

le probleme je n'ai pas la notice :-° si par hasard tu l'as je voudrais bien un scan merci

une petite idée qui me traverse l'esprit...oups elle est deja resortie !!

non serieux pour etre moins ébloui la nuit pourquoi ne pas appliquer un film anti UV, enfin les films pour teinter les vitres

ca pourrai le faire non?
et c'est surtout moins compliqué que de tout démonté

enfin, ca reste une idée j'ai jamais essayé

sauf que la journée tu risques d'y voir moins

Pello tu dis qu'il n'y a que 4 fils qui sortent du boitier ? c'est bizarre, car il faut un fil par cadran (4), un fil pour l'éclairage (1) et un - (1) donc 6 fils... faudrait pas qu'il y ai du fil coaxial...

++BeN

Nan ce qu'il dit c'est que y'a 4 fils pour l'éclairage et d'autre fils pour les cadran.

Ce week end je te donnerais la correspondance des fils.

Corentin

Mais vous pouvez pas passer un léger coup de peinture, vernis ou même marqueur sur l'ampoule ? Bon ok, après en plein jour on le verra beaucoup moins bien.

L'idéal serait de foutre un ou plusieurs potars d'électronique suivant le montage électrique.

Mais bon honnêtement, Entre le renforcement du châssis, l'arceau, la partie cycle, le moulin ... le compte tours arrive rarement dans le début d'une prépa de ce genre.

nico ^^