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Posté : 23 août 2009, 21:52
par Chico
sympa ton pare-choc en effet, après faut voir ce que ça donne une fois monté

Posté : 24 août 2009, 20:04
par lionel25680
Chico a écrit : sympa ton pare-choc en effet, après faut voir ce que ça donne une fois monté
http://img257.imageshack.us/i/ssa40264.jpg/ Image

http://img25.imageshack.us/i/ssa40265.jpg/ Image

Voilà, si on fait abstraction de la porte qui va être changée et des feux qui vont l'être aussi, ça donne à peu près ça...
A noter que je l'ai soudé aux rallonges car tous les proprios de F6 pouront vous dire que c'est une vrai merde à désolidariser :P
Encore 2-3 soudures, un coup de peinture noir mat et le tour est joué ;)

Posté : 24 août 2009, 20:23
par Chico
ah ben là je peux dire que j'aime :D

un bon gros pare-choc tubulaire y'a que ça de vrai :P

Posté : 24 août 2009, 20:26
par tonton4L
Joli petit pare chocs : simple, nickel, costaud
...
Tout ce qui faut :)

Posté : 24 août 2009, 20:27
par lionel25680
Merci... Je me rend compte avec la photo qu'il mériterait d'être à peine plus long pour être vraiment efficace ^^ Mais j'avoue que je trouve aussi que ça a plus de gueule qu'un pare choc d'origine :)

Posté : 24 août 2009, 20:52
par xscal
surtout un poil plus eloigné de ta carrosserie :)

mai sil est sympa :)

Posté : 24 nov. 2009, 20:34
par lionel25680
Gros up pour ma F6 qui, après une grosse séance nettoyage/rangement de la grange, a trouvé sa place pour l'hiver. Cela va me permettre de bosser peinard au sec, à la lumière et au chaud en rentrant le soir du boulot. Ma femme me laisse prendre mes aises pour 1 mois ^^ (bin ouais, je risque de m'étaler un peu et ce n'est pas une fan du bordel... enfin bref, une femme quoi...)

http://img257.imageshack.us/i/ssa40361.jpg/ Image

Donc, première soirée de boulot hier soir:
-Démontage du pare brise en vue de son remplacement
-démontage des baies latérale dont les joints fuyaient
-démontage des feux arrières hs, du girafon à rénover, de la porte arrière hs...
-dépose des ailes en vue d'un changement des cardans, des rotules de suspension et pose d'une ligne d'échappement complète échappement.
-Mise en place des rétros (de peugeot J5 phase1), moins beaux que ceux d'origines mais bigrement efficaces...

Posté : 24 nov. 2009, 21:02
par lionel25680
...Suite des photos...

Vue d'un rétro, d'une poignée de porte repeinte et d'une des baies coulissantes récupérée et qui a la particularité d'être percée, donc, plus de problème de buitonios de fermeture qui se décolle

http://img187.imageshack.us/i/ssa40368.jpg/ Image

Posté : 24 nov. 2009, 21:17
par ..: Rhuminou :..
woua ou, ça c'est du rétro.
bon courage pour la suite ;)

Posté : 24 nov. 2009, 21:19
par freerider_71
du rétro de compet! :)