Vrally 4L

Ah les jeunes de maintenant... ils confondent une pince étau avec un étau et ils prennent du fil de soudure pour faire sécher leur linge :-°

Du bon boulot tout ça ! Elle va être toute neuve cette trelle !

Rs01 a écrit :Ah les jeunes de maintenant... ils confondent une pince étau avec un étau et ils prennent du fil de soudure pour faire sécher leur linge  :-°

Arf que veux-tu... Le monde tourne mal, j'te'l'dis !!! :ph34r:

@urel74 a écrit :Du bon boulot tout ça ! Elle va être toute neuve cette trelle !

C'est l'objectif !
=> Qu'elle reparte pour 15-20 ans
=> Qu'elle procure une jouissance à son équipage au Trophy 2013 et son pilote en tant que daily
=> Qu'elle vende du rêve

Pour le second, le pilote qui est mécano (moi ) kiff déjà de lui offrir cette cure de jouvance ^^ Pour le 1°, on voira ! Et pour le 3°, si j'arrive à aboutir toute sles idées qui tournent dans ma tête, il y a moyen (Mais pas d'inquiétude, la jacky-tiouning-touch c'est pas pour moi du tout :x )

La Ska'Trelle a écrit :Petites écopes d'air sur l'arrière du capot pour faciliter l'extraction de l'air chaud (mais discret hein, je m'appelle pas Jacky !!! B))

La Ska'Trelle a écrit :.....Mais pas d'inquiétude, la jacky-tiouning-touch c'est pas pour moi du tout

:waw: Heuuuuu ...... t'a pas honte là ??? C'est pas du tiouning ces bandes ???? :-°

Tiens, ça peut te servir ---> http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref= ... F07%2F2012 http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref= ... F07%2F2012

Bear a écrit :

La Ska'Trelle a écrit :Petites écopes d'air sur l'arrière du capot pour faciliter l'extraction de l'air chaud (mais discret hein, je m'appelle pas Jacky !!! B))

La Ska'Trelle a écrit :.....Mais pas d'inquiétude, la jacky-tiouning-touch c'est pas pour moi du tout

:waw: Heuuuuu ...... t'a pas honte là ??? C'est pas du tiouning ces bandes ???? :-°

Tiens, ça peut te servir ---> http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref= ... F07%2F2012 http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref= ... F07%2F2012

J'en était sûr et certain qu'il y allait en avoir un qui allait me le sortir ça :x

Mais nan pour moi cc'est pas jacky, c'est juste une peinture pas commune ! Ca aurait fait jacky si j'avais mi une becquet, ou des paupières de phare, ou de la peinture phosphorescente, ou du chromé partout... Mais là c'est une trelle du trophy "c'est tout"

Et puis je vois même pas pourquoi je me justifie

Rassurez-moi, c'est pas jacky tiouning quand même ?! :blink:

La Ska'Trelle a écrit : Rassurez-moi, c'est pas jacky tiouning quand même ?! :blink:

Alors dis nous comment t'appelles ça ^^

Bear a écrit :

La Ska'Trelle a écrit : Rassurez-moi, c'est pas jacky tiouning quand même ?!  :blink:

Alors dis nous comment t'appelles ça ^^

:-°

La Ska'Trelle a écrit :        :-°

Nous aussi on t'aime

La Ska'Trelle a écrit :

@urel74 a écrit :Du bon boulot tout ça ! Elle va être toute neuve cette trelle !

C'est l'objectif !
=> Qu'elle reparte pour 15-20 ans
=> Qu'elle procure une jouissance à son équipage au Trophy 2013 et son pilote en tant que daily
=> Qu'elle vende du rêve

Pour le second, le pilote qui est mécano (moi ) kiff déjà de lui offrir cette cure de jouvance ^^ Pour le 1°, on voira ! Et pour le 3°, si j'arrive à aboutir toute sles idées qui tournent dans ma tête, il y a moyen (Mais pas d'inquiétude, la jacky-tiouning-touch c'est pas pour moi du tout :x )

Et bah on a les mêmes objectifs en refaisant notre 4L ! )=

@urel74 a écrit :Et bah on a les mêmes objectifs en refaisant notre 4L !  )=

J'avoue environ !

Daily Ska'Trelle du 28 !

Au programme cet aprem :

=> Triage des vis avec mon romanichel Il est reparti avec ses petits sac de zinguées neuves et de nylstop Et moi j'ai gagné 18 mètres de joint pour recaisser en échange
http://imageshack.us/photo/my-images/521/bild0240a.jpg/ http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0238.jpg

=> Barres de torsion arrières !!!
Au début, on a callé ça dans un gros étau à coups de masses, mais environ aussi efficace qu'une boite de capote dans un service castration
Du coup, on a été chez l'oncle qui m'a prêter le compresseur de chantier pour le sablage... Il a une presse

Première étape, la fix' des barres avant qui est sous le siège... C'est sorti aussi facilement qu'une bouteille de ma cave


Après on a attaqué le train arrière... Et là... On a commencé par dégager les tambours de frein pour que se soit plus pratique et moins chiatique à bouger ! Donc arrache-roulement etc etc... Le petit était trop court, donc on sort le gros !
http://imageshack.us/photo/my-images/26/bild0249r.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/808/bild0250q.jpg/

Ensuite, les misères commencent... Différentes méthodes :
Chauffer à rouge rouge en contrainte avec le piston d'une MAGORI au bout, ça n'a pas bougé d'un pète...
http://imageshack.us/photo/my-images/84/bild0252i.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/11/bild0253k.jpg/

Deuxième méthode avec un Manitou en mode presse king-size, pas bougé non plus...

Et enfin, la méthode qui a marché, non sans mal, en mode Rom178 => découpe des barres de torsion pour pouvoir caller les demi-trains dans la presse et sortir ça tranquillement...
http://imageshack.us/photo/my-images/198/bild0256w.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/72/bild0257d.jpg/
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Et ouai, il n'y a pas que Rom178 qui tronçonne ses bdt !!!!!

Qui veut un train arrière mode IKEA ?!?! :ph34r:
http://imageshack.us/photo/my-images/259/bild0259.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/513/bild0260.jpg/

Le petit bétisier du jour : <span style='font-size:12pt;line-height:100%'>Qui c'est qui a le plus gros snorkel ?!?!?!
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0245.jpg

Romanichel en mode campagnard Kentucky B)
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0243.jpg