Posté : 07 sept. 2010, 22:17
J'avais eu ça au Maroc, c'était la durite calibrée du carbu qui était percée.
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késako :-°slooptoot a écrit : J'avais eu ça au Maroc, c'était la durite calibrée du carbu qui était percée.
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Posté : 07 sept. 2010, 22:20
Posté : 07 sept. 2010, 22:28
En gros, tu as une petite durite qui va de ton carbu à la pipe d'admission. Si elle s'est déboitée ou percée, ça peut causer les détonations que tu évoques.
Mais ça peut être plein d'autre choses, dont l'allumeur ou une prise d'air à un autre endroit vers ta carburation, ...
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Mais ça peut être plein d'autre choses, dont l'allumeur ou une prise d'air à un autre endroit vers ta carburation, ...
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Posté : 07 sept. 2010, 23:25
ou une panne d'essence dûe à une durite coupée 
(mêmes symptomes sur ma moto une fois )
(mêmes symptomes sur ma moto une fois )
Posté : 08 sept. 2010, 00:23
Rupteurs collés ?
Bon courage, dis toi que même en panne elle est belle...
Bon courage, dis toi que même en panne elle est belle...
Posté : 08 sept. 2010, 10:35
Y'a pas de rupteurs sur une trelle.
Posté : 08 sept. 2010, 10:37
Sisi ça s'appelle les vis platinées ...Izno a écrit : Y'a pas de rupteurs sur une trelle.
Mais ça ne fait pas office de rupteur comme toi tu l'entends
Posté : 08 sept. 2010, 14:34
j'ai la même chose sur la mienne, le pneu a touché la durite de la mise a l'air libre et splatch tout le réservoir qui se vidait dans les virages !Rs01 a écrit : Un conseil, attachez le tuyau de mise à l'air libre contre la goulotte. Ca évitera peut être ce qu'y m'est arrivé : tuyau déchiré avec une bonne fuite de carburant en prime !
Voilà la réparation "provisoire" que j'ai faite... faudrait le recouvrir intégralement avec de la durit pour bien le protéger
Posté : 08 sept. 2010, 21:19
4L ramenée au pays... merci à la fidèle R19 qui m'a remorqué
Je comprends pas, j'ai rien trouvé d'anormal, aucune durit percée, tout l'allumage est récent et l'avance a été réglée par un pro il y a un mois
Je comprends pas, j'ai rien trouvé d'anormal, aucune durit percée, tout l'allumage est récent et l'avance a été réglée par un pro il y a un mois
Posté : 08 sept. 2010, 21:33
T'as regardé si t'avais de l'étincelle aux bougies? Ça ressemble quand même fortement à des vis platinées cramées...Rs01 a écrit : Je comprends pas, j'ai rien trouvé d'anormal, aucune durit percée, tout l'allumage est récent et l'avance a été réglée par un pro il y a un mois