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Posté : 19 nov. 2012, 21:12
par Nicolaski
un peu d'avancement sur ma soif de puissance: :D :D


Il manque une coiffe de carbu :\
J'aurais un peu plus de puissance, ca devrait suffire pour ce que je fais de l'auto.

a gauche un solex 32 DIS 83mkm de r5 GTL et a droite son ancetre un solex 32 DIS de r5 TL quasi neuf au dire du vendeur mais il pu l'acide.

Enfin il l'avait acheté pour le monter sur 4L et n'a jamais reussi donc je lui ai gentiment expliqué :)

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en tout cas son gicleur principal brille :D
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mon usine a gaz: support boite 5 V2 déplié, ma bestiole ne se pli pas sur machine, le marteau va être de la partie, puis gros coup de Tig partout
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Posté : 19 nov. 2012, 21:36
par rom178
Ouahhh !:::!!!! SUper beau ton support de BV5 Tu ferais tourner les plans ?

Posté : 19 nov. 2012, 21:57
par Sebr4l
Pas mal du tout en effet ! C'est de la découpe laser ?

Posté : 19 nov. 2012, 22:15
par Micka52
J'ai hâte de le voir fini ce support!

Posté : 20 nov. 2012, 14:06
par Nicolaski
oui decoupage laser, il restait un morceau libre sur une tole de 3mm donc plutot que ca parte a la feraille autant l'utiliser

pour les plans, je peux meme laisser les dxf pour la decoupe mais ils sont adapte que pour decoupage laser pas machine outils. enfin ma piece est relou pour tout souder ensemble et que ca soit indeformable.

mais c'est chelou comme bestiole on vera sur route.

Posté : 20 nov. 2012, 15:23
par lmlm78
belle voiture et beau périple ( rien n'arrete une 4L sauf un camion en sens inverse )!

je suis preneur du fichier pour le support, je le ferais découper sur du carton pour me faire un gabarit

Posté : 20 nov. 2012, 20:13
par Nicolaski
c'est un proto chelou donc avant de diffuser des conneries je vais essayer sur mon auto sur un bon mois ;)

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 03 janv. 2013, 02:29
par porschiste76
salut nico, alors où en est ton support boite 5 V2 ? Et ta F6 se porte bien ?

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 04 janv. 2013, 13:01
par Nicolaski
Merci de t'inquiéter :D, je suis débordé en ce moment,

21 000 km depuis aout 2012 avec 368 heures de fonctionnement. pas de problemes particulier
(2 vieux cardans finis + 2 vieux alternateurs) j'use les pieces jusqu'au bout :D

la voiture se transforme petit a petit en véhicule Atelier.

sur la F6:
- Mécanique:
Kit 45 ... pas monte mais opérationnel
Support boite 5 mis sur boite 4 ... pas fait
Boite 5 ... pas montée
- Aménagement Intérieur de la partie arrière de la F6 :
En cours a 40 % (photos des que ça sera jolie :) ) encore 2 week end donc le 20 janvier il y aura un resultat. ;)
mise au point d'un compresseur avec cuve de 11 bar pour la 4L

Autres:

Actuellement :
pas intéressant pour ce forum
mise a neuf d'un moteur de clio I 1,9D

Pour bientot
Démantèlement d'une F4 qui a pris un asteroide dans la tronche (photo des que possible ;))
Restauration d'un 2CV , elle arrive dans le garage le 6 janvier si tout va bien (Bientot sur ce forum) a finir avant l'été 2013

Restauration d'un moteur de bateau de 1956, surement courant avril 2013
Demontage du moteur de ma BMW juin 2013 :D
Finir la resto de ma mercedes + loin que juin 2013 :D

je suis full :\ mais je laisserai pas pourrir mon topic trop longtemps ;) il y aura des news quand ca deviendra intéressant.

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 04 janv. 2013, 16:25
par porschiste76
en effet ça c'est du full ^^
Quel modèle de 2cv vas-tu acquérir ? Un ami est en train de finir sa 2cv6 en ce moment ;)