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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 28 janv. 2013, 18:57
par Chico
Très classe :)

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 31 janv. 2013, 12:34
par Nicolaski
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bon 400 heures de fonctionnement moteur :) ca represente beaucoup de temps passe dans l'auto ...


sinon je me suis fait un petit plaisir, mes renforts d'ailes arrières sont comment dire ... mort

j'aime l'inox :D
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 31 janv. 2013, 14:38
par Micka52
L'inox, c'est magique comme matière! 'hésite à réparrer mon châssis avec de l'inox, pour être sur de ne plus revenir dessus à l'avenir.

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 31 janv. 2013, 21:56
par Chico
sympa le compteur d'heure, ça fait un peu engin de TP ou agricole ^^

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 03 févr. 2013, 13:44
par Nicolaski
c'est le but :D

j'ai le virus aussi ...

bon pas de titino pour la nouvelle mais peut etre un jour pendant le reconstruction mais chaque chose en son temps:



Sa copine qui est decede il y a au moins 10 ans ... elle est arrete depuis que le chassis est plié arriere gauche a cause de la rouille.

trou du toit suspect :D

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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 03 févr. 2013, 14:10
par Chico
outch elle est bien attaquée celle ci ! si reconstuction il y a, il n'y aura pas grand chose à garder ^^

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 03 févr. 2013, 19:07
par Nicolaski
c'est pire que tout ..., j'attaque la carroserie au pied de biche :D

le 1100 est reparti, dans 15 jours elle devrait rentrer dans ma F6 :D:D:D

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j'aime les prises d'air :D
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Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 03 févr. 2013, 21:35
par Freez-b
Ouh ben y'a limite plus de rouille que de tole sur celle la, par contre le ventilo c'est quoi on dirait un de r5 nan?

++ Freez

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 03 févr. 2013, 22:56
par manu014
Tu as pu sauver le porte bidon d'huile?

Re: [RESTO] l'histoire d'une F6 - Frankenstein

Posté : 10 févr. 2013, 17:06
par Nicolaski
tu as raison, il y a plus de rouille que de tole :D :D :D toute la charpie dans le coffre c'est de la rouille :\


Bon pas grand chose a recuperer sur cette F4, je vais pouvoir découper les gabarits de mes futurs revêtements de sièges avec les 2 morts :D suffit d'avoir une seconde encore ..

sauf la mecanique qui est tres propre par rapport a la carroserie :D

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