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Posté : 01 janv. 2010, 20:49
par petibonohm
Max05 a écrit : :-° :-°
Une 4L durant le 4Ltrophy, il parait que c'est une boite 5 vitesses et 4 frein à disque... c'est possible ça ?
Image
LOL

non c'est pas possible... 850cc + 4 tambour :P

++BeN

Posté : 01 janv. 2010, 21:05
par Rs01
En plus c'est vrai !

Y a la plaque d'identification B1B :)

Posté : 01 janv. 2010, 21:22
par Termi
N'empèche toutes les photos sont très belles ! :wub:

Posté : 01 janv. 2010, 21:27
par Max05
Termi a écrit : N'empèche toutes les photos sont très belles ! :wub:
On a pas dit le contraire! B)

Posté : 01 janv. 2010, 21:29
par Termi
Max05 a écrit :
Termi a écrit : N'empèche toutes les photos sont très belles !  :wub:
On a pas dit le contraire! B)
Mais je ne dis pas que vous dites le contraire :P

Posté : 01 janv. 2010, 21:32
par Max05
J'ai pas dit que tu disais le contraire de ce que j'ai dit :o :o

Sinon, la trelle de Ben est pas encore en 1600, elle avait un "vulgaire" 1400 au Trophy.

@+

Posté : 01 janv. 2010, 21:34
par Termi
Bah ou que c'est qu'il avait mis sont 1600 ?

"Toute façon, j'y connais rien en méca ^^"

Posté : 01 janv. 2010, 21:35
par petibonohm
Termi a écrit : Bah ou que c'est qu'il avait mis sont 1600 ?

"Toute façon, j'y connais rien en méca ^^"
dans un carton au chaud :P

++BeN

Posté : 01 janv. 2010, 21:36
par Max05
Je crois qu'il est encore en pièces son 1600 mais Ben nous en dira plus.

@+

Posté : 01 janv. 2010, 21:38
par Termi
Bon bah je vais aller modifier mon post qui dit n'importe quoi :rouge: