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Posté : 01 août 2012, 22:01
par @urel74
Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)

Posté : 01 août 2012, 22:20
par La Ska'Trelle
@urel74 a écrit : Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)
C'est si pourri que ça à dégager ? :-°

Posté : 01 août 2012, 22:29
par @urel74
La Ska'Trelle a écrit :
@urel74 a écrit : Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)
C'est si pourri que ça à dégager ? :-°
Je pourrais te le dire quand j'aurais fait les miens... Mais ça m'a pas l'air bien compliqué si on est un peu équipé. Le point à ne pas négliger je pense est le repérage avant démontage pour garder le "bon angle" entre chaque pièce

Posté : 01 août 2012, 23:24
par La Ska'Trelle
@urel74 a écrit :
La Ska'Trelle a écrit :
@urel74 a écrit : Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)
C'est si pourri que ça à dégager ? :-°
Je pourrais te le dire quand j'aurais fait les miens... Mais ça m'a pas l'air bien compliqué si on est un peu équipé. Le point à ne pas négliger je pense est le repérage avant démontage pour garder le "bon angle" entre chaque pièce
Ouai pour le repérage d'angles c'est important pour pas flinguer trop vite !

J'ai ajouté vos suggestions à ma tite liste, merci les coupains ;)

Posté : 01 août 2012, 23:38
par gogo4l
Filtre a essence

Disques de frein

Durites de frein

Ampoules

Goujon de roue

Écrou de roue .


Gauthier

Posté : 02 août 2012, 00:00
par La Ska'Trelle
gogo4l a écrit : Filtre a essence

Disques de frein

Durites de frein

Ampoules

Goujon de roue

Écrou de roue .


Gauthier
Durites => Philgood en commande, le paquet devrai arriver la semaine prochaine :)

Disques => petite surprise à venir ;)

Goujons et écrous de roue pourquoi pas ;)

Et oui, je vais rajouter tous les filtres qui vont bien :)

Posté : 02 août 2012, 07:20
par clement.lecomte
par contre si ton sponsor ne marche pas prends au moins les rotules ailleurs parce que des pièces Renault ça doit coûter un bras non?
par exemple les petites attaches en forme de fourchette pour fixer les durites de freins et les flexibles c'est 2€ la pièce chez eux

Posté : 02 août 2012, 08:27
par La Ska'Trelle
clement.lecomte a écrit : par contre si ton sponsor ne marche pas prends au moins les rotules ailleurs parce que des pièces Renault ça doit coûter un bras non?
par exemple les petites attaches en forme de fourchette pour fixer les durites de freins et les flexibles c'est 2€ la pièce chez eux
:blink: :blink: Le scandale !!! :blink: :blink:

Normalement ça devrait fonctionner, il est fan de méca et de compet' méca en général, et ce que je demande c'est juste des pièces, pas de sous ni de main d'oeuvre, donc ça devrai coller. Et son meilleur pote est le fil de la coiffuse de la gd-mère, donc j'ai quelqu'un pour pousser le dossier )=

Petite mise à jour de ma liste de course, histoire d'être synthétique :)

+ 2 rotules de direction
+ 2 rotules SUP de suspension AVT
+ 2 rotules INF de suspension AVT
+ silent-blocks triangles SUP suspensions AVT
+ 2 silent-block bras INF suspension AVT
+ 2 silent-block de tirants de chasse
+ 2 silent-block train arrière (au moins ej els aurai si je me décide à les dégager :P )
+ Roulements de roue AVT (disques)
+ Roulements de roue ARR (disques aussi langue.png)
+ Plaquettes neuves AVT + ARR d'AT
+ 1 silent-block de boîte
+ 2 silent-block moteur (=> les mêmes entre 956 et 1400 ?)


+ Contacteur marche ARR
+ 1 Câble embrayage
+ 1 Câble accélérateur
+ 1 Câble starter
+ 2 Câble frein à main
+ 1 Câble de compteur
+ Filtres (essence, air, huile, lave-glace, bière et poire :P )
+ 1 embrayage
+ 1 courroie alternateur
+ 1 courroie pompe à eau
+ Batterie neuve
+ Pochette de joints 956cc
+ Pochette de joint 1400cc
+ 1 pochette de joint de carbu 1400
+ 1 bague de commande de boite + cache-poussière sur boite
...

Comme d'hab' si vous percutez à autre chose rajoutez ^^

Posté : 02 août 2012, 08:41
par Freez-b
Alors moi je dirai :
- 2 rotules de direction
- 2 rotules de triangle
- 2 rotules de bras AV
- 4 SB de triangle
- 2 SB de bras AV
- SB moteur
- SB boite
- 2 SB de tirants de chasse
- Le contacteur marche ar
- cable embrayage
- cable d'accélérateur
- cable starer (je crois qui, 'il faut celui de 956 pour aller avec le 1400 a verifier)
- 2 cables FaM
- cable compteur
- pochette joint 1400 a(a voir celle du 956 en plus)
- Pochette joint carbu
- pochette joint boite (s'ils ne sont pas dans celle du moteur)
- Filtres a air
- Filtres a essence
- Filtres a huile
- Pompe a essence
- Durite d'essence
- Pompe a eau
- Durite d'eau
- Galet tendeur

Et moi j'irai au culot pour voir si tu peux pas avoir :
- Batterie
- Embrayage
- Alternateur
- Allumeur
- Radia AT

Voila :D

++ Freez

Posté : 02 août 2012, 08:43
par Freez-b
Ah ben t'as deja refait la liste :P

++ Freez