Vrally 4L

J'espère que ton frangin va bien surtout !

Un mal pour un bien, j'aimais pas la calandre avec le liseré rouge

++BeN

tu dois etre le seul Ben

petibonohm a écrit :J'espère que ton frangin va bien surtout !

Un mal pour un bien, j'aimais pas la calandre avec le liseré rouge

++BeN

Il a rien du tout et sa copine aussi, c'est le principal

Et ma calandre est (était ) magifique, c'est toi qui a pas de gout Je vais refaire exactement la même ^^ ^^

De retour à la maison j'ai pu voir les dégats, la carrosserie c'est pas dramatique mais ce qui m'inquiète le plus c'est le chassis: en fait l'attelage de l'autre bagnole (une 607 au passage..) est monté sur le chassis en tordant la traverse et un peu le bout du longeron. J'ai regardé vite fait, ça a pas l'air d'avoir bougé derrière, je pense que c'est réparable mais que va dire l'expert????? :blink: :blink:
Il aurait tapé 5 cms de plus vers la droite et c'était juste le bout de la traverse qui mangeait, on est vraiment enculé par le destin :x :x :'(

Sinon de mort: capot, calandre, pare-chocs, phare D, aile D, contre-aile D (G un peu tordue), support de batterie, radiateur, grille sous le pare-brise et aussi le vide poche conducteur, il l'a arraché dans la précipitation

Je balise vraiment que l'expert me la mette épave, il se passe quoi dans ce cas là parce que moi je la fait rerouler coute que coute ^^ ^^ ça me fait vraiment mal de la voir dans cette état...

@+

vu l'age de la voiture, là il la passe épave.

qu'en pense JR????

Tu rachète l'épave et tu change la CG au pire.

Bon courage!

t'es obligé de faire passer un expert?

ça pu la mise en épave :x

y'a toujours moyen de mettre une autre CG mais bon c'est pas cool vu l'historique de la voiture

Si elle est mise épave, les travaux de réparation devront etre fait par un professionnel, et soumise a expertise apres les travaux.

A voir si tu connais un pro pret a t'aider dans l'histoire.

Izno a écrit : Si elle est mise épave, les travaux de réparation devront etre fait par un professionnel, et soumise a expertise apres les travaux.

A voir si tu connais un pro pret a t'aider dans l'histoire.

sauf si tu rachètes l'épave pour pièce et tu changes la CG :ph34r:

Une combine avec un carrosier, ça j'ai: un ancien pote du lycée qui bosse dans la carrosserie de son père

Si j'arrive à esquiver l'expertise, ça serait pas plus mal demain je vais voir mon assureur pour voir ce que je peux faire et ça me ferai vraiment chier de changer de carte grise :x :x :x

@+

Chico a écrit :

Izno a écrit : Si elle est mise épave, les travaux de réparation devront etre fait par un professionnel, et soumise a expertise apres les travaux.

A voir si tu connais un pro pret a t'aider dans l'histoire.

sauf si tu rachètes l'épave pour pièce et tu changes la CG :ph34r:

:leg: