Vrally 4L

Yann si tu es dispo le week-end prochain pour faire l'autre cote de la volvo (souffler cardan), nous pendant que l'on s'occupe de la voiture, lui travail de la fraiseuse sur le 4 en 1 il m'a proposé cela cet après midi

Tien moi au jus
A+

Pas de soucis
Tu veux le faire
-vendredi aprem ?
-samedi ?
-dimanche ?

Je t'ai envoyé un mail pour les cles de reglage des bdt avant...on le fera en meme temps avec la presse de ton copain il y en a pour 3secondes!!

Vendredi non revision du patrol
samedi ou dimanche je vois ça avec lui

je viens de regarder t'on mail pas de souci il faudra seulement y allez avec moderation pour pas en faire des crêpes vu la puissance de la presse
a+

ok sa marche!
tien moi au courant!!

bon j'ai quand meme un peut avancé!

on commence par les trains:

- monter les barres de torsion arrières de R5 alpine coupe!!! fait
- souder les platines faites cette après midi et monter les barres avant de R5 AT les platines attendent d'etre soudées et j'ai ressortie les barres...yapluka!!
- remplacer les Bilstein par les amortisseurs PDP quand j'aurais un petit peut plus de budget! les bilstein arrière sont démonté pour etre vendu... si sa intéresse du monde!! (les avant sont aussi à vendre mais pas encore démontés!)

ensuite on passe au groupe motopropulseur!

- fabriquer un support et monter la boite 5 de TS qui traine dans le garage!
- modifier et monter le 4en1 autobleu
- refaire l'étanchéité du moteur
- monter une ligne inox PDP (la aussi quand j'aurais un budget pour la 4L donc après la prepa de la R5!)


et pour finir on fait l'esthétique et le fonctionnel a savoir:

- refaire un tableau de bord en alu
- faire un petit arceau simple en 8 points
- refaire des par chocs moins moches
- refaire des crochets de remorquage
- refaire l'électricité qui deconne de partout!
- changer les extensions arrières
- monter le capot fibre
- monter la rampe de phares
- monter les phares de golf
- refaire la peinture
- refaire des platines alu pour les sièges
- souder les ancrages de cric les tubes sont coupés plus qu'a les souder en meme temps que les platines pour les bdt d'alpine!
- modifier la traverse avant
- monter les vitres en marcrolon
- monter des vérins de portes
- retirer la peinture sur le par brise!!

voila pour la petite liste des travaux a faire sur cette 4L...un petit peu de fait mais il y a encore de quoi faire!!!!

en gros, tu te tournes les pouces! :-°

++Lo

alvinflumox a écrit :en gros, tu te tournes les pouces! :-°

++Lo

la 4L est accessoir je bosse sur la R5

Combien les bilsteins AV et AR ?

De retour des courses...

T'en as combien d'avance ? ^^