Posté : 25 févr. 2010, 19:53
franchement toujours aussi belle une de mes préférées sur vrally
$=)TRT_1043 a écrit : franchement toujours aussi belle une de mes préférées sur vrally
++BeN
Page 68 sur 99
Posté : 25 févr. 2010, 21:30
++BeN
Posté : 26 févr. 2010, 09:07
Salut Chico! ta 4l est tjrs aussi classe :wub: !!!!
Pour le vilo, lorsque j ai acheté ma trelle, elle claqué énormément et j ai pensé à un réglage culbu....après avoir réglé, tjrs autant de bruit...puis j ai ouvert le moteur et j avais le vilo dans le même état que toi. Après discussion avec l ancien proprio, sa 4l perdait bcp d'huile et il a remonté toute l'espagne lors du retour du trophy sans en rajouté! donc pour éviter ça, il faut tout simplement mettre de l'huile B) !
Mais je pense bien que ce moteur à pas tourner sans huile lorsqu'il était dans Grenadine! (sinon, tu peux mettre un Alpine tant qu'a avoir le moteur sorti....
)
adiou!
Pour le vilo, lorsque j ai acheté ma trelle, elle claqué énormément et j ai pensé à un réglage culbu....après avoir réglé, tjrs autant de bruit...puis j ai ouvert le moteur et j avais le vilo dans le même état que toi. Après discussion avec l ancien proprio, sa 4l perdait bcp d'huile et il a remonté toute l'espagne lors du retour du trophy sans en rajouté! donc pour éviter ça, il faut tout simplement mettre de l'huile B) !
Mais je pense bien que ce moteur à pas tourner sans huile lorsqu'il était dans Grenadine! (sinon, tu peux mettre un Alpine tant qu'a avoir le moteur sorti....
)adiou!
Posté : 26 févr. 2010, 12:46
euh $=)ricoloco a écrit : (sinon, tu peux mettre un Alpine tant qu'a avoir le moteur sorti....
adiou!
!!!!simon
Posté : 26 févr. 2010, 13:10
Faut l'avoir le moteur aussi ^^
Posté : 26 févr. 2010, 13:11
Pour moi le problème de vilo peu venir d'un serrage trop important ou alors pas assez .Toujours si propre cet prépa. Gauthier
Posté : 26 févr. 2010, 22:24
y paraît que t'as un nouveau moteur et des roues et tout et tout !!!
racontes !!!
simon
racontes !!!
simon
Posté : 26 févr. 2010, 22:49
pas de photos donc pas trop intéressant ^^
en gros, j'ai mis un 1108 que j'avais en stock, c'est celui qui était dans Abilio quand on l'a achetée (pour rappel Abilio a le 1108 qui était dans Grenadine pour le trophy, je sais ça devient compliqué)
j'ai mis l'allumage du 1400 et le carbu DC (pour pas avoir à changer la ligne d'échappement) et la boite de savane.
Cet aprem le moteur a démarré, pas de bruit suspects, j'ai remis des vieux roulements et les vielles rotules (en attendant d'acheter les roulements neuf)
L'objectif est d'aller à Tarbes (100 km allé) avec Grenadine le week-end prochain pour les journées portes ouvertes les 12 et 13 mars.
Demain j'essaye sur route après un réglage du parallélisme et je fais quelques photos
en gros, j'ai mis un 1108 que j'avais en stock, c'est celui qui était dans Abilio quand on l'a achetée (pour rappel Abilio a le 1108 qui était dans Grenadine pour le trophy, je sais ça devient compliqué)
j'ai mis l'allumage du 1400 et le carbu DC (pour pas avoir à changer la ligne d'échappement) et la boite de savane.
Cet aprem le moteur a démarré, pas de bruit suspects, j'ai remis des vieux roulements et les vielles rotules (en attendant d'acheter les roulements neuf)
L'objectif est d'aller à Tarbes (100 km allé) avec Grenadine le week-end prochain pour les journées portes ouvertes les 12 et 13 mars.
Demain j'essaye sur route après un réglage du parallélisme et je fais quelques photos
Posté : 27 févr. 2010, 01:23
super déjà elle roule !
j'ai regardé de mon côté si j'avais pas moyen de trouver un vilo et y'a rien...
vince as rien ???
simon
j'ai regardé de mon côté si j'avais pas moyen de trouver un vilo et y'a rien...
vince as rien ???
simon
Posté : 27 févr. 2010, 11:05
pour le vilo, j'attends le retour du trophy pour aller voir à une casse qui sponsorisé un pote, si il me propose rien d'intéressant, je verrai ici qui peut me dépanner4lpowaaaa a écrit : super déjà elle roule !
j'ai regardé de mon côté si j'avais pas moyen de trouver un vilo et y'a rien...
vince as rien ???
simon