[Le Souk] Tout et rien
- flope4
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lukebr
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Petit Papa Noël
quand tu descendra du ciel, j'ai trouvé une R5 turbo 2
http://www.leboncoin.fr/vi/85749806.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/vi/85749806.htm?ca=12_s
:wub: ^^
quand tu descendra du ciel, j'ai trouvé une R5 turbo 2
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R4 F4
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Rs01
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J'ai envie d'un Lada Niva ! :ph34r:
http://www.lada.fr/index.php?id_site=2&id_page=105 http://www.lada.fr/index.php?id_site=2&id_page=105
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lukebr
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:ph34r:Rs01 a écrit :J'ai envie d'un Lada Niva ! :ph34r:
http://www.lada.fr/index.php?id_site=2&id_page=105 http://www.lada.fr/index.php?id_site=2&id_page=105
(Q) Pourquoi y a-t-il le chauffage sur la vitre arriere des LADA ?
® Pour ne pas se geler les mains quand on la pousse.
(Q) Comment doubler le prix d'une LADA ?
® En faisant le plein.
(Q) Quelle est l'acceleration maximum d'une LADA ?
® 9.81 m/s^2.
(Q) A quoi sert la pedale supplementaire sur les LADA ?
® A gonfler l'Airbag
(Q) A quoi reconnait-on une LADA sport ?
® A la balle de tennis sur l'accroche-remorque.
(Q) Pourquoi les usines Lada se trouvent-elles toujours au sommet des collines ?
® Pour que les clients puissent au moins rouler 200 mètres avec.
(Q) Quelle est la difference entre une LADA et le SIDA ?
® Essayez de refiler une LADA.
la suite : http://blaguesland.free.fr/Lada.htm http://blaguesland.free.fr/Lada.htm
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R4 F4
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lionel25680
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Contrairement aux idées reçues, la mécanique du lada niva est super fiable et robuste (victime de sa réputation de véhicule de l'est)
Pour la bouille, je trouve qu'il ressemble beaucoup à une R4 berline.
C'est hyper rustique niveau finition mais un baroudeur n'a que faire du confort superflu
Peut être un des meilleurs franchisseur
Pour la bouille, je trouve qu'il ressemble beaucoup à une R4 berline.
C'est hyper rustique niveau finition mais un baroudeur n'a que faire du confort superflu
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Rs01
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wiggys92
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Il doit avoir au moins 35 ans de production le Niva, j'savais pas qu'on le trouvait encore en neuf! Il va rentrer dans les records...
Je ne trouve pas ça plus moche qu'un 4x4 de la même époque, et il était vachement moderne : monocoque, roues avant indépendantes...et puis 4x4 permanent avec blocage central et rapports courts, ça passe partout! Je pense que c'est assez fiable vu le nombre qu'on trouve encore dans les montagnes...
Je ne trouve pas ça plus moche qu'un 4x4 de la même époque, et il était vachement moderne : monocoque, roues avant indépendantes...et puis 4x4 permanent avec blocage central et rapports courts, ça passe partout! Je pense que c'est assez fiable vu le nombre qu'on trouve encore dans les montagnes...
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Max05
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Sortie en 78 en France si je me souviens bien, c'est vrai que ça doit bien grimper bien mais tout ceux que je vois rouler sont bouffer par la rouille.
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