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Posté : 22 août 2012, 20:37
par guir4l
Tiens c'est bizzare, tes disques AV sont percés ! :blink:
Combien le coût du lot ?
Posté : 22 août 2012, 21:09
par La Ska'Trelle
guir4l a écrit : Tiens c'est bizzare, tes disques AV sont percés ! :blink:
Combien le coût du lot ?
Les 4 disques sont percés Guigui, d'origine, c'est pas du percé à la chignole t'inquiète ^^
J'en ai eu pour 500€ pour l'intégralité du lot... Vu que le kit complet et opérationnel de frein disque arrière se trouve à 200€, je me dis que c'est relativement honnête... Paske comme montré sur la photo, j'ai des porte-moyeu et les bras arrières complets avec...
Posté : 22 août 2012, 21:13
par Freez-b
Ah ben ca fait du taff en plus tout ca
tu m'acait pas dit que t'avais le radia avec, pas mal du tout staffaire
++ Freez
Posté : 22 août 2012, 21:27
par La Ska'Trelle
Freez-b a écrit : Ah ben ca fait du taff en plus tout ca
tu m'acait pas dit que t'avais le radia avec, pas mal du tout staffaire
++ Freez
Hey hey )=
Et du taf en plus pas tout-à-fait, puisqu'ils sont opérationnels normalement ! juste un brin de nettoyage, un coup de peinture, et une petite vérification avant de les monter définitivement sur la voiture, et yallah !
Je vais essayer de trouver l'origine et pourquoi pas des ref' pour les disques percés, ça peut servir...
Posté : 22 août 2012, 21:48
par Freez-b
C'est bon ca au pire unkit de refection d'etrier par contre pour les percés j'avais souvenir que d'origine ils etaient pleins mais qu'on pouvait trouver des percés. Il semble sur le topic de tequila j'avais lu ca mais pas sur, et tout cas ca va freiner une fois derouillé
++ Freez
Posté : 22 août 2012, 22:01
par La Ska'Trelle
Freez-b a écrit : C'est bon ca au pire unkit de refection d'etrier par contre pour les percés j'avais souvenir que d'origine ils etaient pleins mais qu'on pouvait trouver des percés. Il semble sur le topic de tequila j'avais lu ca mais pas sur, et tout cas ca va freiner une fois derouillé
++ Freez
J'ai même vu BEAR demander s'il pouvait pas percer ses disques à la chignole ^^ Non mais oui, ils sont d'usine, faut juste que je trouve les refs ^^
Mais oui ça va freiner
Mais le master-vac restera dans une caisse, je ne montrai que le maitre-cylindre (toute façon j'ai le 1400 DC, et avec le DC ça passe pas bien apparament ^^ )
Posté : 22 août 2012, 22:14
par guir4l
Le perçage n'est pas d'origine, c'est sur
Mais Bear a monté ce type de disque sur sa 4L, mais il me semble que les siens sont rainurés aussi
Posté : 22 août 2012, 22:19
par @urel74
Jolie petit lot ! Sa va freiner sec et bien refroidir avec tout ça ^^
Posté : 22 août 2012, 22:20
par La Ska'Trelle
guir4l a écrit : Le perçage n'est pas d'origine, c'est sur
Mais Bear a monté ce type de disque sur sa 4L, mais il me semble que les siens sont rainurés aussi
Oui non, pas d'origine de la reuh5 AT, on est d'accord. Moi je parle juste du disque tout seul
Il est fabriqué avec les pitis trous apparament, faut juste que je trouve le temps de chercher d'où ça vient, paske je n'ai pas les fameuses rainures dont tu parles, et que l'on trouve sur la plupart des disques "compet' " montés sur les trelles de ce forum de baaaaarges
Posté : 22 août 2012, 22:25
par Freez-b
Les percés rainurés tu les trouves sur gt2i mais le prix c'est pas forcement le top
++ Freez