Vrally 4L

en effet

Salut à tous,

quelques news, j'ai acheté un papillon plus gros que celui d'origine (faut que ça respire!!) que j'ai nettoyé, il est pas trop mal revenu...

bonne nouvelle, la cinématique d'ouverture du clapet est la même que celui d'origine, donc j'ai juste à monter la tringlerie dessus!!


je suis passé chercher mon entretoise en inox pour écarter mon collecteur du moteur ce soir, taff nickel!! C'est découpé au jet d'eau, super propre, et pas très onéreux!! Par contre je suis bon pour la refaire, j'ai fait l'idiot sur une cote et du coup ça ne va pas... Je vais donc faire mes essais de montage ce w-e pour valider le principe et l'épaisseur, puis je le refait faire :-°









Bref ça avance et ça recule, comment veux-tu comment veux-tu :twisted: :shock:

Que je t'....enlèves ton pull ?


Ca avance ici ! C'est beau quand c'est neuf !

Waaah ! bientot on la verra à Gazoline alors !
Aurais-tu une fourchette de prix à me donner pour une coupe de bride d'échappement au jet d'eau ? Je me renseigne en ce moment, ça m'interesserait pas mal
Merci, et bon taf !

Salut à tous,

@Seb : j'ai payé 35€ l'entretoise, matière fournie par l'usineur!! je sais pas à combien il peut monter en épaisseur de découpe, je lui demande et te redis ça!!

un peu d'avancées sur la belle!!

j'ai essayé l'entretoise, c'est pas mal mais ça demande encore un peu d'épaisseur, alors j'en refais faire une cette semaine... Ensuite je pourrais monter mon turbo!!

j'ai monté le papillon, nickel c'est plug and play

j'ai aussi remonté le pont avant, après avoir tout démonté, nettoyé, et soudé les axes de train épicycloïdal...

j'ai commandé des soufflets neufs pour mes joints homocinétiques, j'attends de les recevoir pour changer tout ça!!

prochaine étape : nettoyage du compartiment moteur, contrôle du mastervac, de la crémaillère et implantation du coeur de la belle!! ça commence à sentir bon :wub:

Smarties a écrit : j'ai aussi remonté le pont avant, après avoir tout démonté, nettoyé, et soudé les axes de train épicycloïdal...

Pourquoi tu les as soudé?

bloquer le différentiel à 100% ?!?

++BeN

Non non j'ai surtout pas bloqué le différentiel

En fait j'ai simplement soudé les axes des satellites, car ils se font la malle... Ils ne peuvent pas s'enfuit totalement car ils sont bloqués par la couronne principale, mais ils s'appuient dessus et à la longue c'est pas bon... D'origine il y a coup de pointeau, mais ça ne suffit pas... J'ai des photos explicites, je les posterai

voilà deux photos du train épicycloïdal, corentin ça peut être bien à contrôler et à faire sur celle de ton frangin

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Trop tard c'est tout remonté!