Vrally 4L

+1 pour le \m/

Et il restait encore un peu de place dans la caisse de la F4

J'adore la peinture.
C'est sur la 4L sera encore plus jolie avec les blackstars sur les jantes d'alpines !!

Bonsoir !!

Ca y'est, on a les jantes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les pneux c'est des blackstar YVA
Alors qu'est ce que vous en pensez ?? ps: je n'arrive pas à mettre les photos en entiere..







Encore une question, je cherche les centre de roue pour pouvoir me faire une conception 3D et les faire usiner par un pote. Seul hik je n'en ai meme pas un comme référence, est ce que vous auriez des plans ?

Bonne soirée !!! :-D

Salut , Pour les centres de roues XAVR4 en a fait, va voir là
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=27943

Sympa comme tout ces atmo sur cette F4, pour les centres a voir si ceux d'AT sont les memes que ceux des atmo

++ Freez

Oui c'est sur que les blackstars avec ces jantes ça lui donne un bon petit look sympa !!

Sinon c'est quoi les références de tes pneus blackstars et où est ce que tu les as achetés ou commandés ?
Merci d'avance !!

Merci Electron mais je ne veux pas les acheter.; j'ai deja explose le budget voiture :-p!

aventure4lsolidarite: Pour lespneux c'est un sponsor des nouveaux garages "Delko". Je passe le voir demain et je te tiens au courant mais je crois qu'il les a commandé direction chez black star..

Ok merci !!!!

ouhann38 a écrit :Après ce fut cours de 4x4. On est déçu ca ne rend pas du tout !! Le terrain est vraiment cabossé !! Dommage qu'on avait pas pris nos vieux pneux Fédima !!!

Ca c'est bien!!!
L'année derniére le nombre de jeunes que j'ai vu au départ qui n'avait pas rouler avec la 4L avant le départ ahurissant.
Aprés on s'étonne qu'il y ai des accidents.
Les filles pour qui j'ai préparer la voiture l'années dernieres ont été s'entrainer avec la 4L bien tout les week end dans les bois.

Bonjour,

Après un peu d'absence durant le deux semaines avant le raid, je m'en excuse, voici les dernières modifs que nous avions fait :-) !

Finition du poste


Installation planche arrière


Installation du systeme HKM




Renfort du train arrière











Tableau de bord


Stickage









Puis l'installation du compteur de vélo mais je n'ai pas de photos :-(.

Bon pour le raid tout c'est bien passé sauf 2 alternateurs HS on ne sait pourquoi... et deux démontages de carbu bouché et multiples réglages ^^. Puis démarreur HS depuis Marrakech aussi.. mais elle démarré niquel à la poussette donc pas changé sur place.

Les regrets: Pas avoir ré-hausser l'avant et l'arrière !!! Puis pas avoir installer un deuxième filtre.

Puis le problème principal.. On s'est mis à consommer et fumer beaucoup d'huile en partant de grenoble après 2000kms de rodage.. On a fait tout le raid comme ca (20l d'huile et 16 bougies !!!!!! Un scandale !) puis j'ai démonté le moteur hier matin et surprise, les 4 cylindres sont bien usinés, les segments sont remontées par les chemises.. 7-8kg de pression dans chaque avec moteur tiède...
Je suis blasé, le mécano avec qui j'avais remonté le moteur à mal du mettre en place le dernier segment des pistons, possible?!

Donc je suis maintenant à la recherche d'un kit cylindre piston chemise segment pour 1120..
Nous allons aussi la ré hausser pour les futures trophistes et pour le plaisir de finir notre voiture :-).

Voila pour les dernières nouvelles.. Le raid était génial, je le conseil !! J'ai bien vu aussi qu'une 4L C'est super résistant ^^!

Quelques photos du raid et je poste les photos des cylindres demain^^











A+ bon dimanche..