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Posté : 30 avr. 2012, 22:48
par petibonohm
Oui, quelque soit la classe.
++BeN
Posté : 01 mai 2012, 00:45
par bullitt
petibonohm a écrit : Oui, quelque soit la classe.
++BeN
B)
Posté : 01 mai 2012, 10:56
par stilgart
j'ai regardé le reglement par curiosité
ART.7: Système de refroidissement
Le système de refroidissement ne doit comporter que de l'eau, liquide de refroidissement strictement
interdit.
une raison particuliere a employé que de l'eau ????
++
Posté : 01 mai 2012, 11:14
par yoyo
stilgart a écrit : j'ai regardé le reglement par curiosité
ART.7: Système de refroidissement
Le système de refroidissement ne doit comporter que de l'eau, liquide de refroidissement strictement
interdit.
une raison particuliere a employé que de l'eau ????
++
$=) Pourquoi juste de l'eau ?
Posté : 01 mai 2012, 11:26
par petibonohm
Le liquide de refroidissement est interdit sur circuit parce qu'il est "gras" et qu'une fuite peut rendre la piste glissante.
++BeN
Posté : 01 mai 2012, 11:29
par Arn-O
en cas de fuite je pense, le liquide de refroidissement sur la piste, c'est comme de l'huile,
si je ne dis pas de bétises biensur
Edit: Ben, trop rapide pour moi ...
Posté : 01 mai 2012, 11:37
par yoyo
Ba oui je le savais ^^
Posté : 01 mai 2012, 12:22
par stilgart
ha ok !!! merci pour la precision !
c'est partout pareil ?
++
Posté : 01 mai 2012, 12:23
par petibonohm
En VH c'est comme ça du moins.
++BeN
Posté : 01 mai 2012, 12:47
par Vettefab
Cool, il y a le circuit F1 de Dijon-Prenois !! Par contre, les 1100 dans la parabolique et dans la ligne droite (qui monte pas mal aussi !) ça va être chaud !!!