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Posté : 14 sept. 2008, 21:41
par memphis59
pour la route, une petite vue du garage dans lequel elles reposent.

j'ai découvert avec surprise une belle flaque d'huille et d'eau sous la 87 en arrivant. C'est pas gantil ça !! :x

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La suite demain ( photo des dégâts sur le châssis de la 85 )

Posté : 14 sept. 2008, 21:43
par chappman84
arf pas cool pour le joint de culasse. ;) Par contre tes LP ou AB sont super beau :wub:
Bon courage pour la suite du décaissage. A plus. )=

Posté : 17 sept. 2008, 18:50
par memphis59
bon voilà 3 photos des principaux endroits touchés sur le châssis de la 85 ... classique quoi sur la trelle. Si qq. un est intéréssé par le châssis quand j'aurais tout démonté ( et découpé le plancher avant, côté conducteur, qu'il se fasse connaître lol , sinon il partira à la benne )

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Posté : 17 sept. 2008, 18:53
par ..: Rhuminou :..
Oufff... elle est bien attaqué quand même !! :(
Bon courage !!

Posté : 17 sept. 2008, 19:19
par memphis59
oué elle est bien morte, c'est pour ça qu'elle va me servir de banque de pièces ;)

sinon j'ai une question concernant les amortos.

la 87 à des amortos bizard par rapport à ceux de la 85....
Si ça vous inspire.... ^^



la 87
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la 85
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Posté : 17 sept. 2008, 19:24
par Scooby
Le chassis est nickel ! tu nous le met de côté stp ça fera une belle base de restauration ! :ph34r:

Pour les amortos, rien d'anormal, ça dépend seulement du fabriquant !

Posté : 17 sept. 2008, 19:27
par memphis59
-pour le châssis t'es sérieux ?? tu le veux ?

merci pour les amortos, moi qui pensait en avoir des plus dur que l'origine :P , c'est balot !!

Posté : 28 sept. 2008, 21:26
par memphis59
Hello tertous,

bon ce week-end j'ai du passer chez ma gd-mère pour faire un peu de jardinage.... j'en ai profiter pour me faire plaisir et j'ai sortis la 85 . bon après avoir mis les bougies neuves et remis la delco et un peu d'essence et est repartie.

vous vous souvenez, le vendeur m'avait dis avoir refait les canalisations de frein et qu'il n'arivait pas à avoir de frein, et pas là j'ai réussi : sans bouchon au maître cylindre, avec 4 sac de 50 kilos de terreau au cul et 5 min de pompage à la pédale et j'ai eu du frein ! plutôt cool.

bon bah content de celà, j'ai fait des p'tits tours dans le bois pdt 1h, et là j'ai repensé au pb d'embrayage. Le vendeur m'avais dit qu'il fallait changer le cable ( que j'ai d'ailleurs )....

mon histoire commence ici ! :D

qd je tournais avec, j'entendais un gros GLANG à chaque décéleration à peus près. me suis dis bah c'est peut-être le disque qu'est mort, pô grave je roule... lol

mais juste avant de remettre la tuture au garage, donc je me trouvais au fond du bois, et après avoir remonté une petite pente bien comme il faut :P , j'arrive sur du plat et là patatra, un bruit de ferraile qui fait peur et l'avant de la voiture tremble du tonnère de dieu . j'arrête tout, regarde un peu en dessous mais rien, pousse la voiture à la main, c'est ok. je remet le moteur en route, no pb, mais quand je débraye l'avant se met à trembler à mort et n'avance plus. j'essaye en 3ème, pareil, sauf que l'aiguille indique 60 km qd j'accelère :blink:

bon bah, je l'ai rentrée à la main ... oups j'ai cassé qq. chose.

embrayage, cardan, boîte ?? à votre avis. on verra au démontage ^^

sinon j'ai aussi levé la voiture pour bien voir l'attaque sur le chassis, et il est vraiment plus pourris que sur les photos, même le longeron avant est attaqué...

Posté : 29 sept. 2008, 10:25
par mermoz
cardan ou ton disque d embrayage est casse

Posté : 10 oct. 2008, 14:49
par memphis59
http://imageshack.us Image


merci mermoz )=
on verra au démontage.