Vrally 4L

salut,

voici le travail des derniers jours, les étriers arrières!

je les refais car ils étaient bien rouillés, sinon j'y toucherai pas, car c'est du boulot... Malheureusement, faudra faire pareil devant, et faire ça sur les 4 fusées, pleines de rouille!

http://imageshack.us/photo/my-images/560/img2941s.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/21/img2968jt.jpg/

les durites c'est pour ne pas attraper de diantre dans l'étrier, car le circuit de la voiture sera en full avia!

C Bô

joli!!!! ^^. c'est quoi comme peinture sur les étriers?

Alors la peinture c'est de haute tempé en bombe de chez casto, mais je vous donnerai mon retour d'expérience dessus après roulage et montage, car autant sur d'autres éléments je pense qu'elle tient bien, autant sur des terriers je pense pas... (à cause du liquide de frein!!) je redirai ça plus tard

Foliatecfait des peinture très bien et spéciales étriers qui tiennent très bien : j'avais refait ceux d'une de mes clio en noir, jamais écaillée!

l'avantage c'est qu'elle va "cuire" au premier freinage, donc si elle a été posée proprement ça devrait tenir!

Concernant le liquide de frein, je pense qu'en effet cette peinture va pas trop aimée... (comme mon genoux après vidange des étriers^^)

Après faut ce dire qu'on est pas la pour un défilé de mode non plus, c'est cool quand c'est beau propre et tout, mais avant tout il faut que ça marche !!!

sagouin a écrit : comme mon genoux après vidange des étriers

Quelle idée... Il n'y a pas de gamelle pour ça chez Smarto???

Les freins, c'est le plus important sur tout véhicule à moteur. Donc il faut que ça marche.

pour la gamelle nan, il a juste poussé aussi fort qu'il est con sur le piston pour vider le circuit. Seul problème, mon genoux étais sous la durite...

On parle de moi là B) !)=

On parle de con ^^