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Posté : 20 déc. 2011, 10:30
par JaY
stilgart a écrit : faut pas reculer les supports moteur ... enfin ca depend de ton montage !! moi je l'ai ai reculé et releve mais je vais le refaire bien en replacant les supports comme d'origine enfin faut que je le modifie !!!!
les rotules de direction tu veux les faire sauter comment ???? faut forcer !
et les vis de 18 du tirant de chasse c'est de qu'elle coté que ca rentre pas ??? tu met cote tirant de chasse puis coté train
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dans ce cas là, tu vas modifier ta traverse alors ?
pour le tirant de chasse, c'est coté longerons que je galère a le faire rentrer
pour les rotules de direction, c'est chaud a faire sauter, j'ai pas réussi hier
Posté : 20 déc. 2011, 10:34
par Rs01
JaY a écrit : pour les rotules de direction, c'est chaud a faire sauter, j'ai pas réussi hier
FACOM U16 est ton ami ou bien les génériques 4 fois moins cher mais je sais pas ce que ça vaut...
Posté : 20 déc. 2011, 10:35
par stilgart
bas tu met coté longerons d'abord puis tu met coté triangle et ca devrais rentre tranquillou !
je sais pas encore pour la modif de traverse .... pour recaler la boite au bon endroit sans qu'elle tape la traverse je vais devoir couper a un endroit c'est sur ! ca depend des solutions que je trouve ... SB fixe, support lateral sans SB devant, modif de traverse ou SB sur mesure ! je suis pas encore decidé !
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Posté : 20 déc. 2011, 10:41
par JaY
stilgart a écrit : bas tu met coté longerons d'abord puis tu met coté triangle et ca devrais rentre tranquillou !
je sais pas encore pour la modif de traverse .... pour recaler la boite au bon endroit sans qu'elle tape la traverse je vais devoir couper a un endroit c'est sur ! ca depend des solutions que je trouve ... SB fixe, support lateral sans SB devant, modif de traverse ou SB sur mesure ! je suis pas encore decidé !
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modifs de la traverse, je valide, et je veux voir pour faire de même
Posté : 20 déc. 2011, 10:50
par stilgart
deja je replace le moteur sur les supports d'origine je regarde ou tombe les cardans pour les mettre dans l'axe le plus possible ensuite je place la boite a droite et a gauche et je vois ce que je fais ensuite!!!
en tout cas il y aura une barre antirapprochement et un bridage vertical de boite pour eviter qu'elle remonte quand le SB deviens tout mou !
chaque chose en son temps !
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Posté : 21 déc. 2011, 10:01
par JaY
C'est parti pour de nouvelles photos de l'avancée des travaux sur la trelle. Ca se passe à l'intérieur avec la mise en peinture de l'arceau
on commence par tout protéger
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MG0965.jpg 
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MG0966.jpg 
et c'est parti pour la peinture (rouge mat)
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MG0967.jpg 
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MG0968.jpg 
et résultat de la partie arrière complètement peinte
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MG0969.jpg 
ce soir, peinture de la partie avant et fixation dans la caisse avec les contreplaques. je souderais les contreplaques en même temps
Posté : 21 déc. 2011, 10:03
par FX62
Joli travail. Le rouge lui va bien même si j'aurais plutôt choisi le noir !
Posté : 21 déc. 2011, 10:05
par JaY
FX62 a écrit : Joli travail. L erouge rend bien même si j'aurais plutôt choisi le noir !
le reste de la caisse intérieur est noir, donc pour trancher ^^
Posté : 21 déc. 2011, 10:08
par FX62
J'attends de voir le résultat final, mais c'est vrai que si tu voulais trancher, dans ce cas le rouge est plus adéquate
Posté : 21 déc. 2011, 10:09
par JaY
FX62 a écrit : J'attends de voir le résultat final, mais c'est vrai que si tu voulais trancher, dans ce cas le rouge est plus adéquate
yep, pas de soucis pour le rendu final
normalement début de semaine pro elle roule
