Vrally 4L

c'est que tu fais de la grande refection là ...
il va être tout neuf
la peinture moi je e suis pas pour...

Je ne vais pas remonter une épave non plus!
Je change les segments aussi mais eux je les ai déjà!

Ça te reviens à combien tous les joints et les coussinets environ ? (Moi aussi je dois refaire un 1400)

Si ton vilo et tes bielles sont en cotes Std dans les 200€. Après tu rajoutés une centaine d'euros pour les segments, 50/70€ pour la réctif, entre 50 et 100€ pour les soupapes.
Après si ton vilo ou tes bielles sont marquées 300€ de réctif et les coussinets sont plus chers.

Après il faut quelques outils aussi

Les soupapes d'adm sont en ruptures sur oscaro... :-(

Ce qui m'etonne le plus c'est qu'il n'y ai que ça en rupture.
Elles sont usées tu as du jeu dans les guides?

Pour le moment je n'ai eu que sa de signalé en rupture.

Elles sont rouillées donc je préfère es changer!

Ok merci Yann.
Oui je me doute qu'il faut certains outils c'est pour ça que pour mon premier moteur j'aimerais le faire avec une personne qui s'y connaît bien et qui a les outils.

Il faut la trouver la personne après...

Mes pièces sont expédiées elle devraient être la demain ou lundi!

Hier j'ai un petit peu bossé sur le moteur.

J'ai commencé par retirer les segments:



Après nettoyage des pistons et des chemises... Un petit avant/après:


Et j'ai nettoyé mes 8 tiges de culbu qui étaient rouillées... La preuve!


Sinon j'ai aussi nettoyé les poussoirs et j'ai rectifié leur porté au papier grain 600 et a l'huile pour ne pas marque l'aac.

J'ai aussi fait un peut de peinture sur des pièces que j'avais sablé...j'ai profité du soleil pour le faire mais je n'ai pas fait de photos.

Petite question: sa dérange de laver l'intérieur du bloc au karcher?