Vrally 4L

eta121090 a écrit :

Bear a écrit : .............en fait, on me met TOUT sur le dos ...... mais "IL SUFFIT" de lire vos posts différemment ..... avec l'Esprit plus ouvert    tout simplement ....
................Bear passe et la Vie devient plus LUMINEUSE  Bear optimiste

ma formation fait que j'ai l'esprit "ouvert" à certaines choses !
mais en lisant ça je n'ai pas pu m'empêcher de penser au vieil ours pervers qui rôde sur le forum !

Bon ..... une petite, pour se coucher moins "triste".....

La DERNIERE FOIS que j'ai eu l'esprit plus "ouvert", comme toi ........ c'était quand, les deux mains appuyées sur sa table de travail .......
je tournais le dos à mon proctologue ganté :waw:
Bear "sondé"

Excusez mon ignorance mais... Qu'est ce qu'un " AEI " ?

Allumage électronique
Je sais pas ce que veux dire le I

++
Fab

Intégral

++BeN

Rapide ! :waw:

Merci à vous

question à la c*n

un ventilateur aspirant ou soufflant, on le regarde quel côté ? :-°

pour nos 4L c'est bien aspirant qu'il faut, non?

lukebr a écrit : question à la c*n

un ventilateur aspirant ou soufflant, on le regarde quel côté ? :-°

pour nos 4L c'est bien aspirant qu'il faut, non?

je crois bien

derrière le radia ça aspire et devant ça souffle

C'est ca ! Pis quand tu le fou à l'envers et bin sa surchauffe. Tu peux demander à Stilgart c'était son problème sur sa trelle y'a quelques jours ^^

Termi a écrit : Excusez mon ignorance mais... Qu'est ce qu'un " AEI " ?

Et c'est quoi la différence avec un allumage transistorisé ?

Merci à vous B)

Un transistorisé c'est juste une amélioration d'un allumeur à rupteur : usure diminué des rupteurs, meilleurs étincelle et avance par centrifuge.

L'AEI tout est électronique, t'as pas de rupteur et l'avance est électronique (courbe pré-enregistré)

++BeN