Vrally 4L

)= Ta 5 auto qu'est à vendre ? Suivant le prix ça peut m'interesser... Et pas pour désocer et récup que le moulin ! pour rouler oui oui !

mauvaise nouvelle pour la R5 :x :'(

apres un changement de cylindre AR, une purge nikel, un petit test fait par le controleur du CT, ben ca passe pas

le 1er coup ca a bien freiner
et apres, la pression diminuait, la pédale s'enfoncait lentement

diagnostic du controleur : MC HS
diag de pello : MC HS ou une bulle d'air qui traine
diag de mon garage renault : mauvaise purge car la pédale ne s'enfoncait plus quand je leur ai apporter la voiture, ou au pire répartiteur HS...

du coup je l'ai laissé chez eux, ils me font une bonnne purge et demain je retourne au CT pour la contre visite, car la date limite, ben c'est demain...pas cool

bonne nouvelle aujourd'hui

après une vraie purge faite par mon garagiste Renault, ma petit R5 à obtenue son CT

elle est donc a vendre viewtopic.php?t=8583&start=0&#entry206073 ICI

c'est un peu dommage car elle roule vraiment bien, mais je ne peux pas garder 3 voitures

salut doudou,
pour les écrous c'est con mais je ne suis pas venu sur le site depuis deux ans et là je recommence à m'intéresser à la 4l !
pour les jantes d'alpine que tu as monté sur la tienne tu as fait quoi dessus ?
@+
ps : tu fais quoi maintenant ?

slt Eric
pr les jantes je les ai fait sablé et peindre
j'ai mis des michelin alpin en 165 70 13 si je me trompe pas

sinon en cemoment je bosse avec mon pere,
je reprend la ferme en fevrier

tu as fais faire ça ou et pour combien ?

valdemor a écrit : tu as fais faire ça ou et pour combien ?

dans un garage qui a fermé en fait, et au final gratos :-°

c'etait pas non plus du boulot de pro

j'ai peut etre une autre adresse dans le coin, a confirmer

help !

j'ai mon tableau de bord qui joue au sapin de noel avant l'heure !

déja y avait l'eclairage quand je met les phare qui s'allumait et s'etaignait tt seul
ca a priori c'est reglé, j'avais une piste oxidée sous une des 2 grosses prises

mais j'ai toujour un autre probleme : mon voyant de frein a main reste allumé, meme quand je débranche le contecteur sous le FAM, et quand je roule il clignote par moment

je pense a un probleme de masse, mais je trouve pas ou...

t'as vérifié le niveau dans ton bocal de liquide de frein?? (si tu as la version du bocal avec les capteurs ca peut venir de la )

++Lo

ah bne non j'ai pas regardé là, je vais tte de suite

merci