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Posté : 06 nov. 2011, 11:54
par papuche
oui remarque ta pas tort Chico, mais je suis habitué a voir le moteur de la TX en ce moment
, qui a sa sonde de température d'eau sur la pompe.... et du coup cette sonde de culasse devient inutile!
Posté : 06 nov. 2011, 11:58
par TRT_1043
De toute facon j'ai l'impression que cette sonde deconne assez souvent sur nos trelles non??
Posté : 06 nov. 2011, 12:21
par Chico
TRT_1043 a écrit : De toute facon j'ai l'impression que cette sonde deconne assez souvent sur nos trelles non??
ouais visiblement une fois qu'elle a bien chauffé, elle a tendance à faire n'importe quoi ^^
si tu veux je dois en avoir, je peux regarder le week-end prochain
Posté : 06 nov. 2011, 15:26
par Attila
Chico a écrit :papuche a écrit : certes mais le mano de temoin d'huile s'allumera avant non?
le témoin d'huile s'allume si la pression d'huile est inférieure à 0,35 bar donc rien à voir avec la température moteur :blink:
le voyant d'eau s'allume en même temps que le voyant de pression d'huile car les 2 sont reliés entre eux pour se prémunir contre la défaillance EXP : si ta sonde d'huile est HS le voyant va rester allumer un des voyant est relier au - et l'autre au +
Claude
Posté : 06 nov. 2011, 16:20
par Chico
Attila a écrit : Chico a écrit :papuche a écrit : certes mais le mano de temoin d'huile s'allumera avant non?
le témoin d'huile s'allume si la pression d'huile est inférieure à 0,35 bar donc rien à voir avec la température moteur :blink:
le voyant d'eau s'allume en même temps que le voyant de pression d'huile car les 2 sont reliés entre eux pour se prémunir contre la défaillance EXP : si ta sonde d'huile est HS le voyant va rester allumer un des voyant est relier au - et l'autre au +
Claude
hum t'es sur de toi? car sur le tableau de bord les 2 voyants sont alimentés en +12V et c'est chaque sonde qui fait masse sur le bloc moteur si la température est trop haute ou si la pression d'huile est trop faible
Posté : 06 nov. 2011, 18:38
par Attila
Tu me fous le doute, car sur mon montage les circuits utilise le même + avec une masse commune, les sondes sont reliés entre :blink:
Claude
Posté : 15 nov. 2011, 07:23
par TRT_1043
La blanche est chez tonton dam!
En mode changement des bdt!!!
Sinon dam tu peux dire a tt le monde que des spax, c'est le kiff!!
Posté : 15 nov. 2011, 12:40
par damien479
TRT_1043 a écrit : La blanche est chez tonton dam!
En mode changement des bdt!!!
Sinon dam tu peux dire a tt le monde que des spax, c'est le kiff!!
Et oui je vais bien m'occuper d'elle
pour les spax, Même pour une utilisation sur piste/route, c'est vraiment le top, la voiture bouge pas, sa tient parfaitement la route, bref j'ai vraiment été bluffer par ces amorto.
Damien
Posté : 15 nov. 2011, 22:06
par Gordinette
O pire on la pose par terre et on voit ce qu'elle donne
Posté : 15 nov. 2011, 22:34
par TRT_1043
Si ça peut t'aider a te payer tes spax!
Sinon le temps que damien rehausse ma trelle tu les montes sur ta chiotte et tu va test