Vrally 4L

ça promet :wub:

Le tour du propriètaire

Bienvenue à bord :





Très bon conseil :


Une carte cachée :


Une belle cachette :


Les pièces fournies avec la voiture :
Des embrayages ui:


Plein de trucs :


Et encore d'autres trucs :


Un indice sur l'ancien moteur :


Un peu de boulot ici :


Journée portes ouvertes :


Elle a déjà bien vécu :



Et un pour mattttttttttrix :

ho mon dieux !!

Moi qui pensait avoir une poubelle !!

++BeN

petibonohm a écrit : ho mon dieux !!

Moi qui pensait avoir une poubelle !!

++BeN

:x

tu verras demain, après un coup de karcher

Et aussi un changement de porte et d'ailes

Elle sera comme neuve B) Ou presque Mais ça suffit pour tous les jours, elle ne va pas au maroc, celle là

et tes voisin de parking ils en ont pas marre d'avoir une casse chez eux ??

si tu veux moi j'ai un réservoir SINPAR de 34l en rab...
seules les premières sinpar n'ont eu que le 22L

La mienne a un 34l qui ne dépasse pas...

@+ CAD

doudou a écrit : et tes voisin de parking ils en ont pas marre d'avoir une casse chez eux ??

Bah nan, je suis discret

La F6 est évacuée demain matin à ma grange

CAD a écrit : si tu veux moi j'ai un réservoir SINPAR de 34l en rab...
seules les premières sinpar n'ont eu que le 22L

La mienne a un 34l qui ne dépasse pas...

@+ CAD

Salut,

ca ça m'interesse...y a t'il un moyen pour savoir si on a un réservoir de 22 ou 34 litres sans à avoir à le remplir à la pompe?

En tout cas je savais pas que les dernieres générations avaient des 34 litres (que je dois avoir du coup, mais je veux pouvoir en être sur).

A+

CAD si t'as des photos du réservoir, pour voir les différences avec un 34l de pas sinpar :ph34r:

Merci

Et si le mien dépasse trop je serais éventuellement intéressé

Et voilà !

un coup de lavage et elle présente bien mieux ^^

Après un lavage, c'est moins épavesque comme voiture :ph34r:






Un siège posé rapidement pour aller au karcher



De retour chez moi


Le flope's parking