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Posté : 31 janv. 2012, 15:44
par freerider_71
Bah nous aussi, si on fini assez tôt, on va passer! :P mdr

Posté : 31 janv. 2012, 15:47
par BeeNoiiT
freerider_71 a écrit : Bah nous aussi, si on fini assez tôt, on va passer! :P mdr
Mdr,

J'suis pas chez moi d'la journée, j'ai un concert le soir donc je sais pas vers quelle heure ça fini :P

Posté : 31 janv. 2012, 15:50
par yoyo
tu me dis benoit quand je peux passer chez toi pour venir chercher la boite de vitesse dans la semaine

Posté : 31 janv. 2012, 15:52
par BeeNoiiT
yoyo91 a écrit : tu me dis benoit quand je peux passer chez toi pour venir chercher la boite de vitesse dans la semaine
Je vérifie si je l'ai bien ce soir quand même.
Hier soir j'étais un peu "occupé" :D

Posté : 31 janv. 2012, 18:39
par freerider_71
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Aaaahhhhh!!!!! Le bon vieux temps des 4 Fantastiques!!!!! Il est bien loin maintenant... :( :'(

Quand on voit où elles en sont maintenant... Entre une qui a été vendue et qui est surement déjà morte à l'heure qu'il est..., une qui a disparu de la circulation française (mondiale??? :-°), une qui va finir tiouning et une qui pète des boites autant que certaines pète des cardans... :'( :'( :'(

Posté : 31 janv. 2012, 19:03
par BeeNoiiT
Eheh la belle époque, tu as vu ou la photo?

Posté : 31 janv. 2012, 19:05
par BeeNoiiT
Un peu de news, voici quelques photos :

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Vivement les premières modifs ;)
ça va surement commencer vendredi ou semaine prochaine !

Ya du boulot :
- Direction
- Masses à revoir
- Cligno
- Feux golf
- Xénon
- Calandre
- Stickers
- Capot carbone

touSSa quoi.. !

Posté : 31 janv. 2012, 19:12
par Chico
bon programme :)

en tout cas elle est très jolie :wub:

Posté : 31 janv. 2012, 19:17
par freerider_71
BeeNoiiT a écrit : Eheh la belle époque, tu as vu ou la photo?
Dernier numéro de l'auto-journal ;)

Sinon bah comme j't'ai dis au tel: :wub: :wub: :wub: :P

Posté : 31 janv. 2012, 19:17
par Max05
Habitué aussi aux crémaillères qui se déserrent: je sais plus combien de fois j'ai resserré/changé ces putains de boulons à chaque fois que je fais de la piste, ça finit toujours par se barrer même avec écrou/contre-écrou et frein-filet.
Faut s'y faire à la direction un poil flou, la dernière fois le boulon coté gauche s'est même barré, la cale perdue dans la neige :x et je suis rentré comme ça, c'est la pipe d'admission qui empêchait la crémaillère de trop se lever :P :P

Toute neuve cette 4l :wub: on voit même pas d'espace entre les 2 bouts de capots ^^ t'as prévu de la rabaisser?

@+